还记得当年那句经典的“屌丝装逼有三宝、索八K5迈锐宝”段子语录吗？现如今，起亚K5在中国市场已是“奄奄一息”，而雪佛兰迈锐宝也大概率会在不久的将来正式停产，唯一剩下的第11代索纳塔虽还有一定声量，但也已经是在小心翼翼地活着，说真的，当年的“三宝”混到今天这地步，的确不禁让人感到唏嘘。

而今天我要来重点说的11代索纳塔车系，3月26日新车才正式上市，满打满算至今也仅不过4个月时间。可是谁又能想到，原本就已经定价很低、仅为13.98万起步的11代索纳塔车，眼下居然已能够优惠2.5万元之多。那这是否也就意味着，咱们想买它的朋友可以再等等呢？毕竟，保不齐没准新车之后还会降价，现在买了岂不是会亏？

通过查询经销商的报价信息我们了解到，指导价在13.98-18.68万元区间的第11代索纳塔车型，目前已经在北京地区拥有了2.5万元的优惠降幅，而降价完之后，新车的最低起售价也是直接来到了11.48万元区间，怎么样，这价格是否就很有诚意了呢？

当然了，给到这一2.5万元综合优惠的前提是需要在店内上保险和店内贷款。其中，第一年的保险费用我们算6000元，而店内分期则是能做到最低20%的首付，也就是首付仅需2.3万元。贷款方面，以贷款3年36期计算，差不多每月要还的金额就是2753元，参考利息在7300元左右，整体还是比较划算的，也确实比其它地区所给出的优惠幅度要高很多。

那看完11代索纳塔目前在部分地区所拥有的2.5万元终端优惠，不知道各位屏幕前的你们是否觉得自己的爱车买贵了呢？从我在车友圈所了解到的情况来看，大部分车主都是以13万的裸车价格提的11代索纳塔 1.5T Air版车型，如此看来，也果真是应了那句：早买早享受，晚买有折扣啊。

不过话又说回来，第11代索纳塔车系的价格本就已经定得比较低，这也算是厂家在迎合国内消费者的一种体现。而换个角度想，再等等肯定可以享受到这车一个更大的优惠力度，毕竟，眼下新车才上市4个月，就已经出现了2.5万的优惠，那如果是过一年，是不是10万就能提裸车了？所以说，你永远不知道汽车市场哪天会给你所意想不到的惊喜，只能说咱们要把眼光给放得长远些。

从产品力方面来看，第11代索纳塔车系无论是1.5T车型还是2.0T车型，厂家都是给标配的8AT变速箱，这点放在同类型、同价位的合资中型车里倒也是不多见。外形方面的话，重新设计后的前脸看起来比第十代车型要顺眼了很多，2.0T车型更是配备了双边共四出的运动排气，整体给人感觉还是蛮个性的。

内饰挑不出什么大的问题，全新的数字化智能座舱以驾驶者为中心，双12.3英寸曲面显示屏集成了中控和仪表，加上换装的旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘以及贯穿式的空调出风口，整个内饰所营造出的层次感和高档感也都挺不错。

尺寸上，11代索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距则为2875mm，整体尺寸不算大，但由于车身高度较低，所以营造出了一种修长的低趴范，甚是动感。动力提供1.5T和2.0T两台发动机，前者最大功率170马力，后者最大功率250马力，日常上下班代步选1.5T车型足矣，追求感官刺激和强劲性能则更推荐你去入手2.0T车型。

总言之，第11代索纳塔在车价上还是给出了一定诚意的，再加上目前部分地区已经出现了终端价格的松动，最低只需11万多就能提裸车，所以我们也相信，未来这车还会有进一步的价格下探。

于咱们消费者来说，如果你已经观望了这车很久，那么7、8月份去入手它肯定也是个不错的时机，毕竟，这两个月是传统意义上的买车淡季，所以没准谈的优惠能更大。反过来，如果你不着急买车，那么不妨再等一等。要知道，现在它就已经能优惠2.5万了，谁知道再过半年它不会优惠3万、4万呢？因此，只要你能忍得住，最后大概率就是等等党的胜利，大家觉得我说的有没有道理呢？评论区里留下你的看法，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车大卓）

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上市仅 4个月，11 代索纳塔终端就已优惠 2.5万，想买的再等等？