正式长途摩旅第四天，几乎全程在体验湖北高速，除了让个人纪录有所提高外，也不得不开始郑重审视自己的骑行态度！或许是因为前面被雨水耽搁了部分行程，所以终归没能避免“赶路”的潜意识。好在还算理智，在感觉到有一点点厌倦后，就及时进入恩施城区休整。然而精力似乎仍然旺盛，就又随机选择了几个当地景点打卡，对于“土司城”和“女儿城”这种著名的去处，已然自动忽略。
其实在恩施主城区西北边，有个叫“望城坡”的地方（后来才知道是村名），本来只是为了过去俯瞰全景，以弥补这一带不能航拍的遗憾，没想到“跑山”的过程却挺让人愉悦，不知不觉，等抵达观景平台才发现，那里的海拔原来有1200多米。
虽然观景平台很宽敞，但它所处的位置刚好在恩施某个“烟草农业园区”里，需要穿过一个广场才能看见，所以刚开始我在路边还曾产生困惑，等问了当地人才知道正确路线。而广场两边的科技楼、综合楼等建筑，很容易让人以为是走进了某所高校。
置身观景台，确实可以瞭望恩施山城全景，在我来之前，已经有不少当地人和游客“就位”，来来往往间，颇有点“流水的观众，铁打的观景台”之感。
这里“森林茂密，生态良好，景色秀丽，气候宜人”，随着太阳慢慢下山，偶尔有风刮过身体，竟产生了丝丝寒意。跟保安打趣，羡慕他能在避暑胜地上班，结果倒被科普了下，“这儿白天还是很热的，但早晚十分凉快”。
据说当地已经在此投资了15亿元左右的大项目，主要“以望城坡优良的旅游资源为依托，以户外休闲产业为引擎项目，打造集避暑休闲、亲子娱乐、运动休闲、星空露营、城郊观光及旅游消费等多功能为一体的露营度假区，规划总面积5平方公里……”但是以我摩旅“探秘”得出的的结论是，大部分项目还处在“初级阶段”。
再以“跑山”的视角出发，骑车从旗峰大道进入望城坡乡道后，导航十分精准，从山脚下一路爬坡而行，公路蜿蜒曲折但沿途风景迷人，尤其有多处视野开阔的观景点，植被茂密却也有缺口，刚好也能远眺到部分恩施城景，感觉很不错。
等打卡完观景平台后，沿着”望茅线“继续深入，会经过数道”U“形弯，由于坡度太大，有两个弯的路面还被人为开凿出一条条的沟壑和密密麻麻的小坑，以增加摩擦力，有意思的是靠外一边”贴“着一排涂上彩色油漆的废旧轮胎，搞得跟在什么卡丁车乐园或者赛车场似的，不过这也说明以前这里可能发生过事故，所以才有了这种对策。
(图文作者：阿陆，喜欢这篇文章的朋友请多多留言，欢迎指正、评论、点赞和关注，希望媒体或个人帐号尊重原创，非本人允许不得转载！需要实景照片和视频素材可约，谢谢。)
”望茅线“的车流量极少，路面断枝落叶较多，还有十几公分宽的裂缝的小坑，但偶尔仍会有对向车辆开着大灯迎面而来，所以大家如果去体验，务必当心哦！当然，估计不会有杭州摩友这么”热血“，会长途跋涉1500多公里，去恩施打卡这座山吧，哈哈。