相比日系以及德系大品牌，韩系车在国内算是彻底陷入到了泥泞当中。无论是入门级的还是旗舰级的，整个销量在国内几乎触底！而且从目前所表现出的状况上看，似乎没有反弹的迹象。也是介于此，韩系车包括现代以及起亚都加快了整个产品的换代进程，而且在整个价格上也是大做文章。而就在最近，韩国现代的又一款旗舰车型正式亮相，这款车就是图中的2025款的“帕里斯帝”！
无论是从谍照上看还是从渲染图上看，这款“帕里斯帝”都与现款的系列存在明显的区别！整个布局呈现出开放式，最大限度地保证了新车的气场，因为目前路试照呗全部伪装，所以呈现出的效果与路虎揽胜颇为相似！前脸首次采用了方盒子设计，能够依稀看到，新车大灯变得更立体，而环绕在周围的是一层半开式的LED灯带。中网的组成更细密，多幅式的网格元素也保证了强烈的艺术气息。新车的前包围应该是与车身贯通到了一体，仅在中间位置保留了两组镂空的设计。
来到侧面，方盒子元素再次得到延伸，所以我们能看到大量平直的线条，而且ABC三个车柱也都采用了熏黑处理，D柱的银色饰板显得格外有辨识度！新车的下半部分表现同样比较平稳。前后圆形的轮眉看起来并不明显，好在这样的设计与整个车身能够契合到一起！车尾，顶部上设计有固定式的尾一，双竖排的尾灯与整个前大灯正好形成呼应，包括它的后包围也是如此，而排气的设计就比较简单了，采用了单边的小孔径设计。
从曝光出来的内饰上看， 新车将于现款的“胜达”一样采用连贯式的双联屏，左右两侧分别是液晶仪表和液晶中控屏，整个设计还是非常高档，而且整个科技氛围也是直接拉满！除此之外，显示屏内部还将配备最新的信息娱乐系统，支持Android Auto/Apple CarPlay互联等功能，而档把位置处还有着储物空间，储物空间表现还是相当不错。
至于动力，新车除了会继续保留3.5T涡轮增压 V6引擎以外，还首次新增了混合动力系统，但具体的参数目前尚未知晓，另外变速箱也全部匹配了8速手自一体变速箱。目前这款车已经全面进入路试阶段，按照目前的时间上看，新车将会在明年正式与大家见面。