原本不愿意撰写涉及轰-20，即网友戏称“H2O”“水分子”的相关文章，这款被国内外相关媒体联手炒作了八、九年的轰炸机，所谓中航集团“20”系列最后一款军机，截止当下，仍然是只闻楼梯响，不见“机”下来。
近期，中文网络上突然就放出了轰-20的机体模型，这架所谓的“轰-20”，从外观形状上来看，其机体和机翼的融合程度较高，发动机设置在机背上方，这般引擎“背负式”的气动布局，雷达反射截面积相对较小，让其拥有较高的隐形性能。
轰-20，这架模型制作水平一般，机腹弹舱显得很粗糙，却设置了一个主弹舱和两个副弹舱。主弹舱能挂载远程巡航导弹、精确制导炸弹和重磅钻地炸弹。尤其钻地弹能用来攻击深入地下数十米甚至上百米的地下指挥所、弹药库等战时重要目标。
两个副弹舱内，至少能容纳4枚最大射程超过200公里的“霹雳”-15空空导弹。让轰-20在执行远程攻击任务时，还具有一定的空中自卫能力。甚至让轰-20能主动锁定和攻击预警机、运输机、加油机、反潜巡逻机等大型高价值的空中机动平台。
这架轰-20机体模型，无疑给本文作者国平视野留下了极其深刻的印象。轰-20的这般设计，明显有别于国外同样有隐形性能的现役B-2“幽灵”和正在研制过程中的B-21“突袭者”，于是，就有了这篇涉及轰-20战略轰炸机的推文。
今年两会期间，空军副司令王伟中将，在回答记者采访时称，原话不一定这样，大意是轰20所有的技术瓶颈已经被攻克，在试飞成功后将迅速投入量产和服役。
从当年的空军司令员马晓天上将称，中国空军目前已经进入到转型阶段，正在研制新一代远程轰炸机。时间过去了八年，那么从时间节点上来考虑，中航集团西飞公司打造的轰-20，是到了该“一飞冲天”的时候了。
轰-20，具备隐形设计、超远航程和多载荷能力。它一旦正式入列，标志着中国在航空工业领域的又一重大技术突破，是中国迈向现代化空军的关键一步，将极大地增强中国空军的战略打击能力和区域威慑力，中国军队的“三位一体”核打击能力将更加厚实。
美军方人士原本称轰-20存在的缺陷，一是最大航程只有8500公里，虽然比轰-6K有一定程度的进步，却达不到B-2“幽灵”轰炸机1.2万公里的航程。
二是即便中国在俄式D-30 KP2基础上研制出国产大涵道涡扇-18发动机，这款新引擎有某些技术上的突破，但其最大13.2-14吨的推力，不足以让轰-20获得超过1万公里的航程。
现在，美智库分析人士和军方情报人员，已经将原本轰-20最大航程8500公里，调整至航程超过10000公里，称轰-20在携带巡航导弹以后，已经能够威胁到美国的本土。
认为轰-20能携带隐形巡航导弹或者高超音速导弹，这让美军的防空系统可能将面临前所未有的挑战，对于美国的国家安全战略和军事部署都构成了重大的挑战。
轰-20，它的性能和威力已经不容小觑，已经让美军方高层感到焦虑，认为有必要对轰-20入列以后美军在亚太地区乃至全球的战略部署进行重新评估，以应对具有跨洲际飞行能力的轰-20隐形战略轰炸机所带来的重大威胁。
关于轰-20技术参数，据战区、1945年等相关的军事网站报道，轰-20采用全球领先的有源电子扫描阵列雷达技术，还具备强大的电磁压制能力。它的起飞重量可能超过200吨，最大航程1.6万公里，拥有8000公里作战半径，其内置弹舱的最大载弹量可达45吨。
轰-20的相关指标，看来被外界无限拔高了。其实许多军迷都知道，航程和载弹量是一对难以调和的矛盾，轰-20既达不到1.6万公里的飞行距离和8000公里的作战半径，近期也不可能拥有45吨的最大载弹量。
关于轰-20的相关数据，此前，央视报道称最大航程1.3万公里，作战半径5000公里，载弹量30-40吨。这在国平视野看来，反倒对关注轰-20动态的网友，具有一定的参考价值。
美方对于轰-20相关指标，从原本的有意贬低，死死地将其航程标定在8500公里，让人觉得轰-20它就不是一架战略轰炸机，而是一架中远程轰炸机，显然这是有意为之。
美方在当下又提升了轰-20的相关技术参数，有故意拔高轰-20的嫌疑。对于轰-20前后的矛盾说法，其实，都是根据他们自身的战略需要来忽悠的，都不是事实就是的态度。
轰-20，关注此项目的网友，确实被忽悠了许多年了，但许多人对于这款军机，在心中仍然是充满了希望的。毕竟它是大国空军的强有力象征。
目前，轰-20并不仅仅代表着战略威慑力量，它其实代表了一个国家科技创新、航空制造业等综合国力的真实体现，将深刻地影响国际关系与地缘政治环境的动态，值得中国人为轰-20感到骄傲和自豪！