加快东莞企石与松山湖的通达，环莞路北延线工程迎来新进展。记者7月19日从中铁四局获悉，由东莞市交通投资集团有限公司建设、中铁四局施工的环莞路北延线工程SG01标段已于近日完成首片预制箱梁的架设，项目正式进入桥梁工程上部结构施工阶段，为早日实现全线贯通奠定基础。
环莞路北延线工程作为广东省重点项目，是东莞市“十四五”干线公路网中“纵三”线快速通道的重要组成部分。项目起于东部快速企石互通，接环莞三期东段向北延伸至企石镇东平东江大桥，全长7.01公里，包括路基、桥涵、隧道、市政管网等施工内容。此次架设的3号高架36、37孔小箱梁，桥面宽度28米，梁长30米，每孔8片，单片重量103.7吨，使用两台汽车吊车同时施工作业。据施工方中铁四局现场技术负责人周廷介绍，项目严格执行领导带班制，加强运架梁全过程监控指导，技术人员动态跟踪，及时排除安全隐患，确保架设安全可控。据悉，为确保首片梁成功架设，各参建单位多次进行专题讨论，反复论证提、运、架等关键工序，细化施工方案，组织全体作业人员对梁板运输和架设的各道工序进行了详细的安全技术交底，确保规范、安全操作。
该项目完成后，将助力东莞打通东北部门户大道，完善区域路网结构，主动融入粤港澳大湾区交通联络网，补足区域南北向通道不足的短板，构造重点产业布局与路网结构升级的双擎驱动模式。
文、图 | 记者 余宝珠 通讯员 沈嘉鹏 张瑞宁