腾讯新闻《一线》
作者 傲敦
编辑 杨颢
7月19日晚,小米集团掌舵人雷军再次站在了年度演讲舞台上。这一次,他以《勇气》作为演讲主题,回顾了小米汽车项目从无到有,从构想到现实的三年艰辛历程。
谈到造车原因,雷军称,2021年1月15日,一场意外危机让小米正式考虑造车。“早上7点多钟我在上班的路上接到了一个朋友的电话,他说‘雷总,你们被美国制裁了’。那一下子,犹如晴天霹雳,我马上就懵了。”雷军回忆称,董事会紧急商量如何应对,董事会上大家讨论“如果手机不能造了,公司三四万人怎么办?”,当天下午,小米董事会第一次认真讨论造车。
雷军表示,当时几乎所有高管都支持,但他本人觉得造车风险太大,于是开启了一次关于造车的调研。“在调研的过程中,有两位好朋友一致力劝我造车,就是李斌和何小鹏。”雷军回忆称,决定造车后他本人表达了担心,在他看来,最后全球可能只能活下去五到八家,“如果我们不能干到全球前五,有可能就活不下去”。
“如果我们要造车的话,首先要有长期打算,其次一定要奔着全球前五去,这就意味着要准备烧很多的钱。”雷军表示,当时业内认为,造车最少需要100亿美元。
深思熟虑后,雷军决定小米全资自己造车,“钱全部自己掏,风险全部自己扛,只要能把车做好,我们在所不惜”。雷军回忆称,2021年4月5日王传福、李想、何小鹏等业内朋友组团到访小米,“王传福跟我说,他特别佩服我们的勇气,但是多少还是为我们捏了把汗”。