腾讯新闻《一线》
作者 傲敦
编辑 杨颢
7月19日晚，小米集团掌舵人雷军再次站在了年度演讲舞台上。这一次，他以《勇气》作为演讲主题，回顾了小米汽车项目从无到有，从构想到现实的三年艰辛历程。
谈到造车原因，雷军称，2021年1月15日，一场意外危机让小米正式考虑造车。“早上7点多钟我在上班的路上接到了一个朋友的电话，他说‘雷总，你们被美国制裁了’。那一下子，犹如晴天霹雳，我马上就懵了。”雷军回忆称，董事会紧急商量如何应对，董事会上大家讨论“如果手机不能造了，公司三四万人怎么办？”，当天下午，小米董事会第一次认真讨论造车。
雷军表示，当时几乎所有高管都支持，但他本人觉得造车风险太大，于是开启了一次关于造车的调研。“在调研的过程中，有两位好朋友一致力劝我造车，就是李斌和何小鹏。”雷军回忆称，决定造车后他本人表达了担心，在他看来，最后全球可能只能活下去五到八家，“如果我们不能干到全球前五，有可能就活不下去”。
“如果我们要造车的话，首先要有长期打算，其次一定要奔着全球前五去，这就意味着要准备烧很多的钱。”雷军表示，当时业内认为，造车最少需要100亿美元。
深思熟虑后，雷军决定小米全资自己造车，“钱全部自己掏，风险全部自己扛，只要能把车做好，我们在所不惜”。雷军回忆称，2021年4月5日王传福、李想、何小鹏等业内朋友组团到访小米，“王传福跟我说，他特别佩服我们的勇气，但是多少还是为我们捏了把汗”。