海量财经|多家车企退出价格战?实探线下4S门店“优惠促销力度逐步回调”

全文1111字,阅读约需4分钟,帮我划重点

划重点

01宝马等多家车企退出价格战,经销商表示终端价格优惠促销力度将逐步回调。

02由于厂家减少对经销商销量目标的考核,库存压力减轻,价格战得以缓解。

03奔驰、宝马对产品供货量结构或经销商销量目标进行了调整,有助于缓解终端价格战。

04然而,宝马中国官方表示下半年将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。

05专家分析认为,价格战是车企经常用到的策略,企业会根据实际销量数据进行调整。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

海报新闻记者 孙来彬 济南报道
日前,“宝马退出价格战”“宝马全系涨价”等传闻引发消费者关注。7月20日,海报新闻记者先后来到济南多家宝马4S店进行实地探访,针对以上说法,销售人员介绍到,“从第三季度开始厂家减少了对经销商销量目标的考核,考核量比之前减少三分之一,我们的库存压力减轻了,所以终端价格优惠促销力度将逐步回调。”
7月20日,在济南高新区宝马4S店内,前来看车的市民络绎不绝。“前段时间(宝马5系)还有几辆31万多的特价车,不过都已经售罄,目前的裸车优惠价都在32万多。”工作人员正在与前来看车的市民郭先生讨论汽车售价。
图片
某4S店内展示的宝马5系轿车
中国汽车流通协会专家李颜伟表示,车企不会对终端价格进行管控,因为这将触犯反垄断法,不过奔驰、宝马对产品供货量结构或经销商销量目标进行了调整,这些举措有助于缓解终端价格战。
图片
济南某宝马4S店
记者了解到,今年5月底,宝马给所有经销商门店发函称,鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击,决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策,意在帮助经销商应对短期困难,缓解业务压力。
政策出台后,宝马的多款车型价格大幅跳水,以热销车型宝马5系为例,曾经的豪华品牌,最高降价近13万元出售,宝马的价格战一定程度上刺激了销量的提升。
然而,近期宝马中国官方表示,下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。受此影响,宝马经销商们纷纷减少终端价格促销力度。
华晨宝马CEO戴鹤轩回应称,价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的,宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论,看看可持续的商业模式应该如何进行,以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱,能够活到未来。
图片
某4S店内展示的奔驰系列汽车
作为汽车豪华品牌之一的奔驰,济南某4S店销售人员表示,热销车型奔驰C级价格优惠退坡,优惠减少1万余元,奔驰E级目前优惠9万元,相对于前段时间有几千元的小幅度回调。济南润华天泽销售总监崔涛骏告诉记者,奥迪汽车受厂家的政策及销售节点影响,目前汽车整体售价确实比前期略微上涨,不过店内特价车依然在售卖,价格浮动不大。
奥德赛目前优惠6万元,雅阁优惠6.2万元,优惠力度和6月份一样。”广汽本田销售人员表示,近期厂家对经销商减少了每月销售任务量,由每月200余台减少到80台左右,预计8月份优惠力度会相应退坡。济南嘉瑞一汽丰田特约店工作人员同样表示,目前还未收到涨价通知,优惠幅度和上个月一样,不过已接到厂家通知,8月开始工厂车辆减产,减产后库存相对会减少,优惠力度也会调整。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析,价格战是车企经常用到的策略,有涨价也会有降价,企业会根据实际销量数据进行调整。当前是销售淡季,消费需求较小,车企再打价格战也是“欲速则不达”,所以有些车企干脆减产、减少供给,这样做库存压力也会减少,就不用降价或者降价小一些。
这次宝马率先作出市场调整,是否能够带领汽车市场量价齐升,我们拭目以待。
图片