长沙晚报掌上长沙7月21日讯（全媒体记者 徐运源 通讯员 张宇）记者今日从市科协获悉，中国科协日前公示了2024年“科创中国”科技服务团项目推荐入选结果，经项目申报、资格审查、专家评审，共评选出科技服务团项目105个。其中，有5个科技服务团将为长沙提供科技服务，它们分别是中国环境科学学会“科创中国”资源回收利用科技服务团、中国硅酸盐学会“科创中国”储能材料科技服务团、中国图象图形学学会“科创中国”机器视觉与智能产业科技服务团、中国人工智能学会“科创中国”人工智能科技服务团、中国检验检测学会“科创中国”智能网联汽车产业科技服务团。
院士专家组团解决共性技术难题
全国学会是国家科技创新体系的重要支撑。2024年“科创中国”科技服务团项目优先考虑解决战略性新兴产业和未来产业发展中的颠覆性技术、前沿技术、关键核心技术问题，传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级技术问题，以及重点产业、领军企业在新产品新技术研发、生产过程中亟待解决的共性技术问题等。
中国图象图形学学会有图像图形领域科技工作者会员3万余名。“科创中国”机器视觉与智能产业科技服务团由学会理事长、中国工程院院士王耀南担任首席专家，汇聚百余位专家及青年科技工作者。
在该服务团项目中，三一集团提出了“油漆涂装表面质量在线检测能力提升与应用示范”技术需求。原来，三一集团子公司三一汽车研制了四机器人协同的油漆涂装表面质量在线检测系统，但亟需提升表面质量检测质量的稳定性与效率。
学会副理事长兼秘书长、服务团团长马惠敏教授介绍，对大型构建的多机器人协同外观质量检测是制造业共性技术难题，因检测对象表面材质、姿态、光线等原因造成的机器人协同成像视角变化、图像质量不稳定等，对检测算法挑战极大。针对这一需求开展技术攻关，十分必要，且有望在相关行业形成推广应用。
智能驾驶是时下的热门赛道，但部分ADAS（高级驾驶辅助系统）或智能驾驶功能应用仍存在问题。比如，以雨、雾为代表的特殊天气环境和高速公路施工、前车货物跌落等为代表的危险交通场景，对智驾系统的感知识别准确率带来巨大考验。为此，中汽院智能网联汽车检测中心(湖南)有限公司提出了“智能网联汽车特殊环境下高精度智能感知检测技术难题研究与应用”技术需求。针对这一共性技术难点和问题，中国检验检测学会“科创中国”智能网联汽车产业科技服务团将组织和协调高校、科研院所及企业开展联合技术攻关。
该科技服务团由多位院士担任首席专家。据项目负责人介绍，项目主要解决智能驾驶系统实际应用中的各种极端场景和特殊环境下的研究及应用技术难题，有望填补湖南省在智能网联汽车特殊天气及危险场景领域检测能力空白，为在湘自动驾驶相关企业研发测试提供技术支撑，提升湖南在智能网联汽车行业的影响力。
为全球研发中心城市建设聚能赋能提能
以加快建设现代化产业体系、因地制宜发展新质生产力为牵引，主动对接国家重大战略落地和重点产业集群发展需要，在创新驱动示范市（区）、“科创中国”试点城市（园区）等探索科创有效机制，支持全国学会牵头组建“科创中国”科技服务团，协同省、市两级科协征集遴选重点产业链发展难题和重大产业共性技术问题，跨界跨域组织动员科技工作者开展多元化精准科技服务……这是2024年“科创中国”科技服务团项目明确的主要内容。
长沙既是创新驱动示范市，又是“科创中国”试点城市。为更好动员全国学会各类创新要素为全球研发中心城市和“科创中国”试点城市建设聚能、赋能、提能，今年5月，湖南省科协和长沙市科协率队赴北京走访全国学会开展对接交流工作，并就科技服务团项目合作达成共识，为此次合作打下了良好基础。
记者了解到，近年来，长沙积极对接全国学会科技服务团，助力全市产业高质量发展。2022年，面向全市重点产业链共征集66项技术需求报送“科创中国”全国学会科技服务团。2023年，面向市智能网联汽车产业链、工程机械产业链、大健康产业链、先进能源材料产业链、人工智能及传感器产业链、新一代自主安全计算系统产业链等6条产业链企业开展科技需求摸底，共征集52项技术需求，所有技术需求均得到全国学会科技服务团的对接落实。