南航官宣8月引进首架C919

据南方航空报，8月底，南航计划迎来第一架C919飞机。为确保国产大飞机顺利运营，南航各部门积极响应提前部署，以高度的责任感和使命感，高质量做好各项准备工作。

截至7月23日，飞机性能评估、运行前保障准备等工作已进入尾声，机型25小时航线验证试飞、新飞机接收准备工作正在有条不紊进行，3期共计24名放行签派员的C919转机型培训已全部完成。

此外，在客舱布局方面，南航首批运营的C919飞机，采用三舱布局模式，公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位，均由国产厂家定制打造，公务舱座椅采用零重力摇篮式后倾设计，经济舱座椅采用人体工程学设计，标准中间座位略宽于两侧座位，搭配多种实用功能和座椅空间优化设计，客舱整体空间开阔宽敞，全舱配置个人充电接口，将为旅客带来自由舒适、便捷环保的乘坐体验。

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双流国际机场即将恢复双跑道运行

据成都日报，7月25日，记者从民航西南院获悉，由其承担设计任务的成都双流国际机场提质改造工程东飞行区升级改造工程已顺利通过民航西南地区管理局、民航四川安监局等多家单位的行业验收，标志着双流国际机场即将恢复双跑道运行。

了解，双流国际机场提质改造工程飞行区工程是西南地区首个干线机场大规模更新改造项目，本次通过行业验收的为东飞行区升级改造工程、机位改造工程。在前期设计过程中，民航西南院针对既有机场飞行区大范围更新改造特点，全面评估、精准设计，结合不停航施工，创新提出采用PHC预制管桩处理飞行区软弱地基，总计完成PHC管桩处理9.6万延米，缩短工期1个月。

新机加盟川航机队规模达202架

7月23日，B-32HF/A320飞机加盟，川航机队规模达202架，其中含6架货机。

摄影：高磊

新疆第二座高高原机场获颁使用许可证开航在即

7月19日，通过前期现场审查，民航新疆管理局完成和静巴音布鲁克机场使用许可证颁证工作，标志着该机场正式具备开放条件，成为新疆第26个颁证运输机场、第2个高高原机场。

和静巴音布鲁克机场飞行区等级指标4C，总投资8.2亿元。本期新建1条长3000米、宽45米的跑道，主降方向设置Ⅰ类精密进近系统，建有3500平方米的航站楼、6个机位站坪、1座塔台和800平方米的航管楼，同时配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。

作为新疆第二座高高原机场，和静巴音布鲁克机场工程于2022年4月25日全面开工建设，2023年12月21日通过竣工验收，12月28日完成试飞。

重庆江北国际机场第四跑道启动校验飞行

从重庆机场集团了解到，江北国际机场第四跑道校飞工作目前正在进行中，并在昨天（25日）进行首次第四跑道滑行任务，预计7月底完成整体校飞作业。

重庆机场集团扩建指挥部副指挥长、总工程师肖锋告诉记者，第四跑道的校飞工作一般在凌晨5点到上午9点进行，确保江北国际机场航班正常运行。

据了解，江北国际机场的第四跑道，位于现有第三跑道的东侧，长度达到3400米，宽度为45米，预计在今年年底前，全面完工并具备使用条件。

与此同时，备受关注的江北国际机场T3B航站楼，目前基本完成了幕墙和金属屋面，实现了楼内通水通电。T3B航站楼正在全面推进室内装修，其中，连接T3B航站楼和T3A航站楼的捷运系统，预计今年9月份实现全线轨道梁的贯通，有望在10月份进行车辆的正线调试。

南航官宣8月引进首架C919；双流机场将恢复双跑道运行；川航新机加盟