7月27日，京津冀首趟跨里海中欧班列（石家庄-巴库）从石家庄国际陆港鸣笛启程。这是石家庄国际陆港开拓的第18条国际线路，开启了京津冀地区积极参与跨里海国际运输走廊建设的新篇章。
本趟班列由河北省国际陆港有限公司组织开行，共搭载110个标准集装箱的机械设备、丝网、壁纸等出口产品，货重1400多吨，价值2000多万元，将从霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦港口城市阿克套换至船运，横穿里海，从阿塞拜疆阿利亚特港上岸转铁路运输，最终抵达阿塞拜疆首都巴库，全程跨越7800多公里，在途运行时间15天左右，预计比传统海运节省约三分之一时间。
跨里海国际运输路线是中国与欧洲之间的主要全球贸易走廊之一。去年10月18日，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中国宣布支持高质量共建“一带一路”的八项行动，明确提出加快推进中欧班列高质量发展，参与跨里海国际运输走廊建设。石家庄国际陆港跨里海班列线路的开通，不仅拓展了京津冀区域中欧班列多元通道布局，也成为河北参与跨里海国际运输走廊建设的生动实践，有力保障了国际供应链产业链的安全稳定。
“跨里海国际运输走廊具有运输时间相对短、安全系数相对高的特点。”河北省国际陆港有限公司班列运营部李江娜介绍说，石家庄国际陆港开辟跨里海线路，夯实了陆港深化中欧班列“南通道”的发展基础，不仅扩大了中欧班列辐射范围，也增强了境外通道的抗风险能力，提升了产业链供应链稳健发展水平，为国内外客户国际物流运输提供了新途径。
今年以来，石家庄国际陆港持续完善多元化国际物流通道布局，提升国际物流服务质效，进一步增强对中东欧、西欧、南欧等地区的物流辐射能力，深化与“一带一路”共建国家的产业链供应链合作。石家庄国际陆港中欧班列今年累计发运26706标准集装箱，货值超43亿元，有力促进京津冀地区对外贸易高质量发展。