第二代AION V埃安霸王龙上市:12.98万元起售,无图NDA版不到19万

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7月23日,埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。埃安霸王龙应用了最新的AEP3.0平台,超过4米6的车长,定位在中型SUV,共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本,售价区间为12.98万-18.98万元。
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其中,520智享版售价12.98万元,续航520km,支持3C快充,满足中欧双五星车身安全,137度后排软包大沙发;520智豪版售价13.98万元,配L2级智能辅助驾驶,全景大天幕带电动遮阳帘;520智尊版售价14.98万元;650智豪版售价14.98万元,续航达到650km;650智尊版售价15.98万元,座椅带通风加热和记忆;750智尊版售价17.98万元,续航750km;650激光雷达版18.98万元,19万以内带激光雷达的SUV;
划个重点:新车将搭载激光雷达的无图智驾方案下放到19万元以内。
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这一次,埃安将客群的拓展集中在家庭、个人用户层面,产品点,都围绕着用户去做升级。
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第二代AION V埃安霸王龙长宽高分别为 4605*1854*1660mm,轴距为2775mm,虽然外观尺寸比上一代略小,但是车内空间还是很大,比很多中大型SUV还要大,官方宣传,舱内有效使用长度达到3002mm,空间纵向高度达到1.3米,可以让小朋友在车内站立。而且副驾驶靠背后方给了小桌板。
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前排主副驾配备了蝴蝶按摩椅,填充了20厚米厚的舒适性海绵,座椅按摩功能支持8点穴位按摩、5种模式、3种强度。后排腿部空间和头部空间均超1米,后排座椅最大可达到137度,设计了20度18档可调节,后排开门角度可达到90度,无论老人小孩,上下车更轻松。
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全车30处灵活的储物设计,其中,后备箱储物空间有三层。底层可以放球鞋,隔绝异味;二三层的横向长空间可以放露营装备、长柄雨伞等长物件;左右两侧的空间可以灵活变化拓展,加个储物盒放些零食、手电等小物件。
科技配置部分,新车内置ADiGO SENSE AI大模型,全系标配14.6吋中控大屏,支持4音区交互,用户通过车机系统或者语音指令,一键让前排座椅完全放倒,与二排连接。埃安霸王龙还配置了低至45HZ的8寸重低音扬声器、9个比利时Premium顶级扬声器。
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埃安霸王龙还配置上了支持冷冻、冷藏、制热三种模式的车载冰箱...温度范围是-15℃到50℃,这个价位能有这个表现很罕见了。
重点是,第二代AION V埃安霸王龙搭载ADiGO PILOT的智驾系统与英伟达的Orin-X高算力芯片。
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埃安霸王龙的智驾硬件包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,并可通过Orin-X超算平台,实现每秒完成250万亿次以上的运算。可实现包括车道居中、红绿灯启停、博弈变道、待转区左转、环岛通行等在内复杂场景。
划个重点:NDA智驾功能,遇到施工路段也能自己避开,上下匝道和掉头都很顺滑。
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对了,气囊方面,埃安霸王龙采用同级首创的U型安全气帘设计,侧气帘总长度超过4.5米,保压时间长达6秒。前排配备了宝马5系类似的主副驾中置气囊,可避免前排乘客相互碰撞造成的二次伤害。气帘上还专门设置了儿童头部覆盖腔体。
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可以说,安全、续航、豪华、空间、智驾...这辆车都做到了这个价位难得的诚意。
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自建桩数量上,埃安推出万桩计划,已建成在全国超7000根1000V高压直流超充桩。其中,埃安高速超充站已覆盖8大国家高速主动脉,联通了京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市。
重点是,埃安不仅自建充电站,还发动全行业参与搞充电联盟,包括南方电网、国家电网、中石油等,组建了一个密度比加油站还高的补能生态,全国覆盖近80%,高速覆盖超90%每3个加油站的覆盖区域里,就有4个埃安联盟充电站。
不仅如此,埃安还积极投入,把充电站送到用户家门口。凡是埃安车主,小区周围五公里没有充电站的,提出申请、百人成团,埃安可以把充电站建在他的小区附近,彻底解决“最后一公里”的烦恼。
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新车已经上市,感兴趣的朋友,不妨亲自去看看它。