7月28日，广湛高铁佛山站建设启动仪式暨佛山高铁未来城高质量发展行动计划发布大会在佛山市禅城区新佛山站选址范围举行。作为佛山“两主四辅”枢纽体系中的主枢纽和广湛高铁的重要节点，该站将于2025年底达到站房开通或临时开站的条件。
今年6月，广湛高铁佛山站站房及相关工程由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部正式发布施工招标，由中铁建设、中铁城建和中铁二十五局等单位施工。
工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程，计划总工期715日历天，同时保证满足广湛铁路全线的总体开通要求，在2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。
广湛高铁佛山站及禅城段总投资103亿元，其中广湛高铁禅城段线路已于2023年12月19日启动建设。
新建佛山站地处佛山中心城区，位于原佛山火车站西侧，将打造成新一代立体综合交通枢纽，该站不仅将连接佛山地铁3号线，未来还将与地铁7号线、15号线等线路实现互联互通。
未来，佛山将利用佛山站构建道路+轨道快速接驳系统，采用南进南出、北进北出的高铁进城枢纽交通组织方案，20分钟覆盖佛山主要城市节点，全面接入广佛地铁一张网。
佛山站投用后将大幅提升佛山的交通效率，缩短与周边城市的通行时间。届时，佛山至广州站的通行时间将从原先的30分钟缩短至15分钟，佛山至湛江的通行时间也将从原先的5至6小时缩短至1.5小时内。
同时，佛山站可实现与九条（段）350km/h的高铁连通，东向通过京九沿线至长三角地区，东部沿海城市；西南向连接广湛、深南高铁连接至粤西、北部湾、海南；南向通过珠肇高铁连接至珠海、澳门；北向通过京广沿线连接至武汉、京津冀。佛山站的建设，极大弥补佛山北上的短板，成为佛山北上的新通道。
会上，佛山正式对外发布“佛山高铁未来城发展规划”和“佛山高铁未来城高质量发展行动计划”，提出以广湛高铁佛山站建设为契机，打造集高智能交通、高效能治理、高科技产业、高品质生活于一体的佛山高铁未来城。
活动现场，未来城专精特新产业园、禅西电子元件信息产业园等15个科技含量高、产业带动强、市场前景好的优质项目集中签约，签约总额100亿元。国家开发银行广东分行、农业发展银行佛山分行等10家银行向禅城区人民政府现场授信1000亿元，为佛山高铁未来城改造提升传统产业、发展战略性新兴产业、培育新质生产力奠定了坚实基础和发展后劲。