2024巴黎奥运会的滑板女子街式小组赛中，来自广东肇庆广宁的曾文蕙、朱沅铃完成今年奥运的“首秀”。广东与巴黎虽然相隔万里，但是“广东造”已经成为国际重大赛事的常客，体育产业成为激发广东活力的另一把密钥。数据显示，2023年广东体育产业总规模超7300亿元，增速约13%，增加值超2300亿元，增速约9%，约占全国总量的五分之一。以奥运新兴项目为例，霹雳舞、滑板、攀岩和冲浪在成人和青少年中均取得迅速增长，催生新的运动习惯和消费模式。南都、N视频记者近日走访了多家新兴项目训练机构，以从业人士为切口，寻找奥运经济下的“掘金”蓝海。
奥运新兴项目的广东老玩家
聊起小轮车，梁乐民侃侃而谈，他蝉联两届亚洲巡回赛中国区冠军，是国内顶级的小轮车（英文名Bicycle Motocross，以下简称BMX）车手。“它起源于美国大概20世纪70年代的时候。从它的英文名字就可以看出来，这项运动最初是由摩托车发展起来的，那些青少年使用自行车在自建的赛道上进行比赛，体验摩托车越野的刺激和快感。大概于上世纪90年代开始传入广东”。
由于广东优越的地理位置，梁乐民成为国内最早一批“吃螃蟹”的人。“从历史来看，这个运动发展已经相当久且相当成熟了”。
经过多年的沉淀发展，2003年，国际奥委会批准BMX成为2008年北京奥运会的比赛项目。至今，BMX已经成为奥运会、亚运会、全运会等国际和国内体育赛事的正式比赛项目。
梁乐民展示小轮车技巧。
《全运会运动项目文化研究》一书中指出，在中国竞技体育领域里，冲浪运动是个新鲜事物。在2018年前，我国把冲浪只当成娱乐休闲项目，2018年后才开始以竞技体育项目模式发展。
冲浪爱好者杰仔告诉记者：“在上世纪60年代冲浪传入国内，但早期可能广东这边发展得稍好点，一个是因为靠海，第二个是因为广东靠近港澳，接触新事物的机会更多。”
值得注意的是，巴黎奥运会期间冲浪比赛在南太平洋塔希提岛举行。缘由是法国本土的天气并不适合冲浪。从竞技和观赏性角度来说，位于南太平洋的法属波利尼西亚群岛中的大溪地便是一个最佳选择。而从历史来看，大溪地所在的波利尼西亚群岛还被认为是冲浪运动的起源地，欧洲人最早目击冲浪则是1767年Dolphin的船员在大溪地所记录。
冲浪爱好者杰仔。
与冲浪相比，滑板这项“陆上冲浪”运动，限制显然小得多。在交谈中，滑板板手李亚杰也科普到，滑板的起源正是冲浪。“不是所有人都有机会去到海边的，那想要体验冲浪的快感的时候怎么办？这时候就有人发现，好像冲浪板加上轮子，在陆地上就也能体验海里的感觉了，滑板就是这么出现的”。南都、N视频记者在体验小轮车、冲浪、滑板项目的过程中与从业者、爱好者交流，他们笑言，其实这些新兴项目并不“新”。
目前，2024年巴黎奥运会各项赛事正酣，涌出的00后运动员以青春力量激扬奥运风采。奥运赛事顺应时代、推陈出新，将受年轻人喜爱的新兴体育项目纳入比赛项目就等于拥有了年轻人。北京体育大学中国奥林匹克高等研究院副教授王芳曾表示，近些年，奥运会面临着收视率下降，受众老龄化严重的问题，吸收时下潮流的城市运动，是国际奥委会必然的选择。
滑板板手李亚杰。
新兴运动成为广东体育经济新热点
在本届奥运会新兴滑板项目中，有4名中国滑板女将，其中郑好好、朱沅铃和曾文蕙均来自广东省轮滑（滑板）队。近年来，滑板运动不断“滑”进大雅之堂，先后成为亚运会、奥运会的正式比赛项目。在2023年举行的杭州亚运会中，由惠州输送的滑板运动员陈烨获得男子碗池项目金牌，这也是中国滑板收获的首枚亚运金牌。来自肇庆的滑板运动员曾文蕙，作为中国队亮相奥运滑板赛场的第一人，在杭州亚运会中也获得了女子街式项目银牌。
“对中国目前的滑板发展来说，女孩子在这个项目上是非常有优势的”。李亚杰以专业人士的角度向记者分析，男子滑板发展到今天已经非常“卷”，像日本、巴西、澳大利亚等传统强国已经有大量的成熟男性板手，中国男选手在这一项目上难以超越他们。此时，女性选手的优势得以凸显。“我现在也是在培养我的女儿玩滑板，如果她愿意，希望她未来也能成为一个不错的板手”。
广东选手曾文蕙在预赛中。
惠州的11岁“小孩姐”郑好好，刚刚小学毕业就代表中国登上巴黎奥运会的赛场。她不仅是中国代表团最年轻的选手，也是中国夏季奥运会历史上，最年轻的选手。除此之外，也让惠州轮滑运动的“圈粉”能力令人好奇：据统计，惠州长期参与轮滑运动人口近20万人，参与滑板运动人口近2万人。
2024年5月16日上海，巴黎奥运会资格系列赛，滑板女子碗池预赛在上海举行，中国选手郑好好在预赛中最佳成绩为51.73分。 新华社记者 王楷焱 摄
近年来，惠州充分发挥“社会力量办体育”的优势，在惠州市体校建设了高标准的街式和碗池滑板场，通过聘请专业教练采用集训+参赛的方式，不断提高运动员的技术水平，培养出曾文蕙、陈烨、潘家杰、郑好好等一批优秀运动员，逐步建立了代表全省最高水平的滑板、速滑、速桩队伍，将轮滑（滑板）队打造成国内具有竞争力的队伍。
记者采访BMX车手梁乐民时，恰好当日是世界小轮车日，现场云集了来自广东周边各个地区的小轮车爱好者们。他告诉记者，广州对于小轮车爱好者来说是个“天堂”，“不仅仅是因为城市本身包容的氛围，更因为它的城市规划布局，天然地给我们提供了很多练习的场地。政府也很支持这项运动，在很多地方都给业余爱好者建设了简单的场地，专业的场地也有几个”。当日举办世界小轮车日活动的大气公园，即是广州专业的小轮车练习场地之一。
广州大气公园。
记者观察到，活动现场的车手年龄普遍在十几岁左右，其中不乏儿童车手的身影。市民梁女士分享了让女儿学习小轮车的契机，她认为，这两年国家大力推行义务教育阶段减负，学科类培训机构不允许服务义务教育阶段的孩子，孩子开始有比较丰富的课余时间，这个时候，体育艺术运动培训成为新选择。“运动对孩子的身体发育也是极有好处的，女儿刚开始学习平衡车的时候就很喜欢，后来了解到小轮车，就让她接着学习了”。
儿童车手。
梁乐民指出，小轮车项目虽然门槛不高，但是对设备要求极高。梁女士也表示，虽然女儿学习的时间不算很长，但目前为她购置的小轮车也已过千元。“很多小孩子刚入门的单车可能就几百左右，但是几个月技巧提高后，设备要求提高，去到十多万的车都有”。梁乐民补充，深圳作为高新科技领域的排头兵，在小轮车设备制造方面有着天然优势，“这也是广东得以在这项运动中走在全国前列的重要因素”。
广东是冲浪者天然的乐园，坐拥41.93万平方公里的海域面积，4114.3公里的大陆海岸线，1963个海岛。“惠州、汕头、汕尾、深圳，这些地方都很适合冲浪，风景好，海浪也好，我们很多爱好者假期都会聚集在那边。”冲浪爱好者杰仔介绍道，“冲浪在广东的发展基础很好，地理位置的加持，再加上年轻人本来也喜欢刺激的东西，它本身的流行性、刺激感以及解压效果迎合了年轻一代消费群体的需求。”
传统冲浪由于在户外受天气影响较大，对个人的游泳技能要求也十分高。尾波冲浪则需要租用滑水艇造浪，体验价格十分高昂，而在室内冲浪，机器造浪更加稳定，价格也较亲民。杰仔作为室内冲浪的教练，他观察到现在很多家长会带着小朋友来学习室内冲浪。“夏天来临之后，很多人会选择水上运动，户外又比较晒，室内冲浪就火起来了，”他向记者展示了他所任职的室内冲浪场所的教学情况，“我们会接待很多家庭，家长和小朋友共同参与一项运动，也拉近了亲子距离。”
体验室内冲浪的家庭。
统筹：柯晓明 胡利超 陈志刚
采写：南都、N视频记者 鹿筱悦
摄影/摄像：南都、N视频记者 吴彦洋 鹿筱悦 实习生余枫
片头设计：陈灿荣
海报设计：王熠 何欣