国贸桥下有个公交场站，每天晚高峰，有大批乘客从国贸桥西南角斜穿机动车道涌到桥下，人流车流交织在一起，谁能先过全凭胆，让人看着捏把汗。市民反映，出现该问题的部分原因是红绿灯在哪儿根本看不见。有市民建议，在国贸桥下增加“二次过街”红绿灯，通过合理配时，消除国贸桥下的人车抢道乱象。
国贸桥下，去公交场站赶车的行人与机动车道上的车辆混在一起。
7月29日晚高峰，记者来到了国贸桥西南角，斑马线上行人如织，去马路对面的人少，直奔桥下公交场站的人多。
“来车了！”每当桥下公交场站里有公交车开始移动，有人喊一声，斑马线上就是一阵“骚动”。刚刚还在缓慢移动的行人突然加速涌向桥下，其中有直勾勾往前跑的，还有为了快速到达在机动车道上斜穿的。每当行人加快脚步，机动车道上就变得险象环生。此时的东三环中路上车水马龙，车流与人潮交织在一起，人快一步则人潮堵住了机动车道，大小车辆寸步难行；车快一步则把人潮冲散，年轻力壮的在车缝里钻来钻去，老年人和孩子则站在原地进退两难。
现场观察发现，站在国贸桥西南角，几乎找不到行人过街的红绿灯，行人什么时候该走大多是跟着“大部队”。其实对面有行人过街红绿灯，但隔着三环路，灯看上去只有红豆那么大，很多人察觉不到红绿灯的变化。而且，桥下公交场站的公交车会把行人的视线挡住，根本看不到路对面的红绿灯。
市民建议，在国贸桥下的公交场站旁增加“二次过街”红绿灯，同时加强交通的疏导，让乘客能够更安全地抵达公交场站，消除人车抢道的乱象。