7月30日，移动源绿色低碳发展研讨会在重庆两江新区举行。会上，两江新区企业中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）、中国环境科学研究院（简称“中国环科院”）和绿色汽车与低碳交通联合研究中心共同发布《中国移动源绿色低碳发展报告（蓝皮书）》（以下简称报告），这是国内首部针对移动源的绿色低碳发展进行研究探讨的报告。报告对2017－2022年环保信息公开数据进行了深入分析，系统研究了我国移动源绿色低碳政策、法规、标准的发展现状。
发布会现场（中国汽研供图）
据了解，移动源是移动式空气污染源的简称，泛指位置可移动的污染源，通常将各类移动源统称为机动车船。
据统计数据表明，2023年我国的二氧化碳排放量约为126亿吨，公路运输行业年均碳排放约12.28亿吨，占全国碳排放总量的9.8％，产生的污染物排放量不容忽视。
移动源作为一个庞大的领域，链条长、范围广、多交叉，实现绿色低碳发展目标需要面对和解决的关键问题较为棘手，需从多角度、多层面协同发力，共同探索实现移动源领域绿色低碳发展的科学方法和路径。
此外，本次发布的报告立足于推动移动源产业绿色低碳高质量发展，由总报告、政策篇、标准篇、技术篇、热点篇、数据篇六部分组成，分别从发展概况、政策法规、绿色低碳技术、研究热点、远程监测大数据分析等多个维度进行了研究和探讨。