2024年，相比轮胎业新增产能投资，更为火热的是技改之潮蜂拥而来，在国家大规模设备更新政策支持下，轮胎业掀起了一场前所未有的设备更新迭代，将这一传统制造业推向更加智能化、数字化的发展道路。
车辕车辙了解，截至今年7月，几十家轮胎厂宣布新上技改项目，仅仅上周就三家轮胎厂公布了近10亿元的技改投资备案。
7月25日，
浦林成山
（山东）轮胎有限公司200万套乘用车轮胎数字赋能增效项目审批公示。7月22日，浦林成山（山东）轮胎有限公司另两个项目也在相关部门备案，其中一个为“非公路轮胎项目”，另一个为“工业废气处理技术革新设备迭代项目”，总投资11.11亿元。
7月23日，山东优盛轮胎有限公司年产200万套全钢子午胎产品提质绿色环保智能化改造项目环境影响报告进行公示，将淘汰现有的51台落后硫化机，增加66台一线桂林氮气硫化机，项目建成后硫化机的台数共计135台。
7月22日，山东金宇轮胎有限公司绿色智造高性能全钢子午线轮胎生产线扩产升级改造项目，进行环境影响评价第二次公示。项目完成后，实现年新增100万条绿色高性能全钢子午线轮胎产能。
轮胎技改大潮澎湃而来
而在全国范围内，今年不惜重金进行“数转智改”的厂家几乎全体都有，推动国产轮胎产业跑步迈向高端化发展。
例如，
通用股份
国内600万条半钢胎技改项目已于今年6月末实现投产；四川轮胎橡胶（集团）股份有限公司总投资2.2亿对200万条项目对大批设备进行更新换代；江苏托普轮胎股份有限公司在新厂区实施“年产300万套安全防爆轮胎技改扩能项目”；风神轮胎股份有限公司年产3万套农用子午胎技术改造项目进行环境影响评价第一次公示。
在山东，近期，“倍耐力轮胎有限公司年产400万套子午线轮胎生产线智能化绿色化升级改造项目”、“通力轮胎有限公司全钢子午线轮胎生产线智能化绿色化升级改造项目”、“
三角轮胎
股份有限公司高性能商用车轮胎数字化绿色化升级改造项目”先后备案。
在东营，米乐奇轮胎全钢子午胎智能化改造项目、山东双王橡胶有限公司600万套/年半钢子午胎生产线数字化节能提升改造项目、永盛橡胶集团有限公司基于物联网技术的人工智能化半钢高性能绿色环保子午胎装备改造升级项目、广饶永隆橡胶高端智能化全钢子午胎升级改造项目、三泰橡胶高端智能化全钢子午胎升级改造项目等纷纷落地。
今年年初，《2024年山东省企业技术改造重点项目导向目录》发布，涵盖了10个轮胎项目，共计总投资27.21788亿元。
橡胶机械行业迎来风口
但以上轮胎厂的集体行动可能只是预热。在如火如荼的技改大潮下，国际继续推出相关政策支持设备换新。
7月17日，工信厅发布关于印发《“工业母机+”百行万企产需对接活动实施方案》的通知，决定开展“工业母机+”百行万企产需对接活动，2024年7月启动，持续至2027年底。
通知表示，将建立完善产需对接渠道，汇聚优势企业、高等院校、科研院所、金融机构、知识产权服务机构等各类资源，搭建高水平交流、展示、服务平台，推动工业母机供需双方在结对攻尖、应用迭代、更新升级、市场拓展等方面达成一批合作项目，通过不断提升活动影响力，促进供需精准匹配，培育一批优质企业，落地一批应用场景，形成一批创新合作模式。
也就是说，当前的轮胎业技改和设备更新只是开始，未来各个轮胎厂将迎来更加彻底的、深度的智能化转型。
而作为轮胎业的主要设备供应商，青岛软控、萨驰智能装备、桂林橡机、山东豪迈、天津赛象等橡胶机械公司将收获更多订单，甚至可能是多年不遇的发展风口。
回到轮胎业，本轮大规模的设备更新除了国家政策的推动，也是国产轮胎历经几十年同质化高速发展之后，在市场认可度越来越高下的未来新的增长发力点，这将有力推进产业升级、产品换代、智能数转提升，进而提升中国轮胎业在全球的产品竞争力，将助力民族轮胎改变低端形象，集体向中高端市场迈进！