要说价格战,还是要看上汽通用五菱汽车。
这两年很多车企纷纷转型,很多人觉得转型最大的肯定是比亚迪汽车,其实我认为并非比亚迪,而是五菱汽车。
说起五菱汽车,相信在不少消费者的心里五菱汽车依然是生产低端工具车型的,事实上五菱汽车早在几年前就已经转型新能源汽车以及燃油车型,旗下的微面车型已经非常少了。
今天我们介绍五菱旗下的一款MPV,这款车型就是五菱佳辰。指导价为6.88-11.58万元,这样的指导价无疑是非常低的,而且在终端五菱佳辰还有着6000元的优惠幅度,优惠后基本就是6万出头。
可别以为这款五菱佳辰的价格低,那么设计就不够丰富,其实这款五菱佳辰有着足够的产品力。首先是动力系统,五菱佳辰一共有三款不同的动力系统可供选择,入门级采用的1.5L自然吸气引擎。此外,中高配置车型更是搭载了1.5T以及2.0L的油电混动系统,三款不同的动力能够适应更多的消费者。值得一提的是,这款油电混动版本匹配的一档DHT变速箱,能够带来更低的能耗,但由于电池容量较小,所以该新车不支持绿牌。
由于成本限制,五菱佳辰的底盘设计稍微逊色,搭载的是前麦弗逊式加后扭力梁非独立悬架系统,但好在这样的底盘设计能够带来更好的稳定性能,故障率非常低。
外观设计,整体还是非常不错的,整个设计很大气,而且配置也充满了诚意。从车头部分来看,V字造型的中网,银色的五菱车标,再加上鹰眼样式的大灯设计,精致感特别好。
侧面来看,除了拥有悬浮式的车顶,还拥有大量的镀铬饰条以及前后碟刹设计。有一说一,现在部分大众汽车的价格超过了20万,依然采用的鼓式刹车,显然诚意不足。
车型尾部模仿的是贯穿样式尾灯,但受限于成本,中间部分的光源由镀铬饰条加以代替,上下的层次感区分得很不错。车身数据,这款五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm,轴距是2760mm,这是一款全系标配7座的紧凑型MPV。
内部设计依然亮点多多,除了匹配10.25英寸的悬浮式中控屏幕,内置的也是灵犀OS车机系统,也算是有着一定程度的智能化车机系统。此外,多功能机械换挡,液晶屏加炮筒仪表盘的混搭设计,平底多功能的皮质方向盘,配置一应俱全。值得一提的是,这款五菱佳辰不仅搭载了倒车影像配置,而且中高配置车型上还匹配了360度全景影像系统。
这款五菱佳辰属于大7座配置,而座椅布局也充分考虑到了中国消费者的实用性,采用了2+2+3的7座配置。很显然,厂家将大量的空间留给了第二排。第二排座椅不仅搭载了独立的中央扶手,而且前后以及靠背都可以进行调节。
总的来说,这是一款性能特别均衡的家用型MPV,没有浮夸的设计,也没有前瞻性的智能驾驶方案,但如果你想购买的是一辆踏实可靠且空间感很不错的MPV,这款五菱佳辰倒也是不错的选择。