8月13日，极氪正式发布2025款极氪001与2025极氪007，官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。发布次日便正式开启全国交付。其中2025极氪001全系售价与现款无异，新增25.9万WE版95kWh后驱；2025极氪007较现款价格下调2万-3万元。发布次日，全新车型便正式开启全国交付。

本次极氪001和极氪007换代的最大亮点就是搭载了极氪最新技术成果极氪AI OS智能座舱系统和实现端到端的浩瀚智驾2.0。其中极氪007还首发搭载第二代金砖电池。

加了“AI”的智能座舱

基于行业领先的8295芯片构建的算力平台，2025极氪001和2025极氪007均升级了极氪AI OS智能座舱。

发布会上，极氪智能座舱负责人姜军表示，极氪AI OS通过调用遍布座舱内外的传感器，实现了听觉、视觉、时间、位置等多维度的主动感知能力，凭借“大语言模型”和“视觉语言模型”，可以像人类一样更精准地理解各种场景和需求，再通过端到端AI决策引擎的“大模型推理”、“知识图谱”和“长时记忆”等能力，迅速形成基于用户习惯和场景的主动最优解，最终通过调用1000多种原子化服务，满足近乎无限功能场景。

基于底层能力的进化，更聪明的AI Eva每个原子指令，可以实现超过100种的泛化语义输入，有问必答；还实现了几乎完全脱手的全场景语音闭环，可以泛化的车控指令超过15万种，很多以前需要手动设置的功能，都可以用语音来完成。

此外，AI Eva可以长期学习用户的使用习惯，还能提前预判，并主动提供包括提醒、推荐或执行的主动服务。比如当用户常用路线出现异常拥堵时，就会主动提醒，并推荐更优路线等。

实现车位到车位的全场景城市智驾

基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，2025款极氪001首发搭载浩瀚智驾2.0，2025极氪007也将进行相应升级。

极氪智能驾驶负责人陈奇表示，不同于1.0阶段的规则驱动，浩瀚智驾2.0带来了场景认知大模型SCM和交互式规控大模型IPM。

其中，SCM可以理解的交通场景新增超过1000种，认知准确度提升超过120%。IPM将预测、决策和规划融合到一个大模型中，以老司机的人驾经验数据进行训练，最大限度还原了人类的驾驶方式，可以提前1.2秒预判周边车辆和行人，准确性提升21%，碰撞风险减少28%以上。

基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0泊车时间最快可以缩短到23秒，泊车手法也更类人，覆盖场景也更加全面，还将指尖泊车功能升级为遥控指尖泊车，避免车停好后人无法下车的尴尬。新增记忆泊车功能，可基于记忆路线前往指定楼层停车位。

以实现车位到车位全场景城市智驾为目标，浩瀚智驾2.0融合了通勤模式和无图方案的技术优势，制定了从城市NZP通勤模式，到城市NZP，再到城市NZP+的三个进化阶段。目前，城市NZP通勤模式已率先开启，未来，极氪还将开通基于无图技术的城市NZP，预计在今年年底开启分批交付，之后的城市NZP+预计将在2025年下半年开启分批推送。

比三元锂电池充电更快的磷酸铁锂电池

2025极氪007将率先搭载极氪全栈自研的第二代金砖电池。据极氪三电系统技术专家潘福中介绍，第二代金砖电池最大充电倍率可达5.5C，从10%充到80%最快仅需10.5分钟，是全球量产充电速度最快的动力电池，第一次让磷酸铁锂的充电速度超越了当前所有量产的三元锂电池。

不仅充电快，放电表现也是行业领先，3秒脉冲放电倍率最高可达22C，比第一代提升了37.5%；尤其在低温、低电量工况下，第二代金砖电池状态更加稳定，整车性能更加持久。

第二代金砖电池还有全球最高电池安全标准，采用8大热安全防护技术，通过电芯超压针刺实验、240秒火烧实验，以及整包六大极端工况串行测试。采用了全球首创的车云一体AI BMS电池管理技术，提升电池电量估算精度，提前识别风险车辆，提升电池全生命周期的健康监测精度，还可以合理引导用户习惯，延长电池使用寿命。

在极氪完备的800伏超快充补能网络支持下，搭载了第二代金砖电池的2025极氪007可以实现充电10分钟，续航增加473公里，20分钟就可以满电出发。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者陈镜安

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