这两天，除了极氪改款降价的事以外，凯迪拉克也算是“出了波风头”。事件的起因还需要从凯迪拉克官博发布的一张海报说起，文案里“不怕一年磨三剑的锋利，给你三年八折保值的底气”被网友们评为贴脸极氪开大。详情我们一起往下看。

目前官博已删除

8月14日20点10分发布的动态，但目前凯迪拉克官方已经删除。“勇敢的人先即（ji）刻（ke）置换”的文案里，虽然没有直接提及极氪，但明眼人相信也都能看的出来。除此以外，在海报里，凯迪拉克更是直接把极氪的英文ZEEKER附上。

这样贴脸开大的行为，瞬间也被极氪官方注意到。同在8月14日，21点31分，极氪智能科技副总裁@极氪朱凌博士发博回应：曾经是经典，终归是前浪。电动时代，中国崛起，底特律荣光不再。且提到时光不会倒流，历史不会回退予以回复。

类似手法暗讽过小米？

网友们对于此事的评价我们放在后面再说，同时我们注意到网友也翻出了此前凯迪拉克疑似使用类似手法暗讽过小米。同样是海报的形式，内容里提及到的“对不起雷神”、“把50万以内也挺好的SUV造出来了”等都有指向当时小米SU7的倾向。

继续挖掘之下发现，这样类型的海报还不止一张，有提及到“我们既不像保时捷，也不像特斯拉”、“不爱学习别人妆容的”等等，也被网友形容为直怼小米。按道理，海报里傲歌与小米SU7之间并无直接的竞争关系，凯迪拉克这么做又是何解呢？

问界：我也被内涵过

今年4月份，在凯迪拉克的官博有着如下文案的出现：“先守底线，再言领先。发生碰撞不火不爆，比市场火爆更重要”，这番言论也被网友们察觉到是在内涵问界。内容里，凯迪拉克也是在为自己家的傲歌做宣传，并附上了碰撞测试相关的一些资料。

除了以上这些，像今年的北京车展，凯迪拉克张贴的一些广告里也有不少内涵语：“流量易逝，风格永存”、“世界不该是一场大型的复制粘贴”等。像当年“5+1”二手宝马5系加1元换购凯迪拉克CT6等的案例，如今也被网友翻出来评为典型案例。

细究之下，如今凯迪拉克说的三年八折保值是否有一些附加条件等等都还不知，这样怼合适与否有待商榷。接下来，我们再换个角度。今年8月14日，通用汽车正计划在中国展开新一轮的裁员行动，而凯迪拉克内部是否也会受到影响？不得而知。

看销量的话，谁占优？

看单独车型篇幅太长，我们把数据点放在品牌本身。单就2024年7月的销量数据来说，极氪15655辆；小米13120辆；凯迪拉克8203辆。由于问界并没有单独的统计而只有鸿蒙智行一个大的汇总，在此就不做对比了。很直观，销量上谁更占优。用网友的话说是，人家都没说你销量低，而你却各种贴脸开大。

写在最后

车企做营销，提高自身知名度，提升产品终端销量，这件事本身无可厚非。但凯迪拉克的这个做法是否妥当就交给你们来评论了，是好是坏，是直接还是硬蹭，是否又有得罪友商等等。欢迎大家在评论区里留言讨论，也不妨顺手点个投票看看你们的想法。

暗讽小米内涵极氪，凯迪拉克营销遭吐槽，网友：你要谈保值？