7月新能源汽车渗透率超50%,留给燃油车的时间不多了?

近几年中国新能源汽车市场的蓬勃发展,与政策的支持和市场的实际需求是紧密相关的,相信大家也早已发现,目前国内道路上绿牌的新能源汽车已经越来越多。随着国内各大车企在技术创新和市场布局上的进一步加码,新能源汽车的渗透率正在进一步提高!国产新能源崛起之后,另一边合资燃油车终端销量可以用全面溃败来形容。日系车企销量下滑均在两位数以上,而且燃油车保值率也在快速下滑!二手车市场价格崩塌,更是让无数二手车经销商叫苦不迭。
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要知道新能源汽车不管在动力、静谧性还是智能化等方面,早已实现了全面超越传统燃油车。尤其是现阶段很火的插混技术,集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。随着此类车型售价愈发亲民,传统燃油车几乎已经毫无优势可言。就拿当前国内新能源汽车领军品牌比亚迪来说,今年1-7月份,比亚迪已经累计销售了1947944辆乘用车,全球新能源汽车累销超830万辆。光是单单一个7月份342383辆!
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在新能源汽车渗透率方面,从4月上旬(两周)的新能源汽车渗透率首次达到50%,直到7月全月新能源汽车渗透率超过50%,历时也就短短3个月不到。在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中,比亚迪占据了超过1/3的贡献,从市场销量表现来看,电动化已成为不可逆转的趋势。
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根据全球各大汽车集团披露的销量数据显示,2024年上半年全球汽车集团销量TOP 10,中国品牌比亚迪排名第8位,超日产和铃木。在最新发布的汽车企业世界500强2024年榜单中,比亚迪连续3年上榜,相比去年上升69名位列143名!要知道其实比亚迪不仅仅在国内新能源汽车市场销量不俗,2023年海外新能源乘用车销量就已经突破24万辆,同比增长337%,成为新能源汽车出口最多的中国品牌。
中国新能源汽车市场的蓬勃发展,也与各大车企在技术创新和市场布局上的不懈努力息息相关。随着新能源车渗透率的不断提高,中国汽车市场正迎来一个全新的发展阶段。相信伴随中国新能源汽车市场的强劲表现,也一定可以增强我们在全球汽车市场的竞争力!