当地时间8月16日，美国前总统特朗普的竞选副手，现任俄亥俄州联邦参议员詹姆斯·万斯的专机在从威斯康星州密尔沃基市起飞后不久便遭遇紧急情况，据悉，飞机密封舱门出现了故障，万斯随后返回密尔沃基迫降。

特朗普的副手万斯

这一事故立刻引发了外界的广泛关注，毕竟就在一个星期前，特朗普本人的私人飞机也遭遇了类似的事故。当时特朗普同样是在空中遭遇飞机故障，专机最终被迫改道，降落在了博兹曼附近的比林斯市。

必须指出的是，尽管近年来飞机安全事故相关的新闻相对频繁，但从数据上看，飞机仍然是最安全的交通方式，一些学者分析，当前飞机事故的相对频发主要原因是经济萧条所导致的航空公司检查工作不到位等因素有关系。

而作为美国前总统，特朗普本人碰上这种情况的概率并不算大。其所搭乘的波音757是他的私人飞机，曾经花费大价钱进行改造，维护与飞行员班子也都是其私人雇佣，再加上特勤局的保护，其飞机出现相关问题的概率其实不算大。

“特朗普一号”

而在出事概率本就被压得很低的情况下，一周之内特朗普组合连续遭遇两次“飞机事故”，不得不令人开始怀疑这背后是否有什么隐情。

实际上，自从特朗普宣布再次参选以来，美国民间关于拜登政府意图对特朗普不轨的传言就甚嚣尘上，这些传言在特朗普集会遇刺案发生后更是达到了顶峰。

目前正在进行的针对特朗普集会遇刺案的调查已经发现了诸多疑点，当地警察、特勤局以及参与集会的民众均在枪击发生前就已经发现了枪手形迹可疑，并且汇报给特勤局，但其最终没有采取任何行动，直到枪击案发生。

特朗普集会遇刺

而在此之后，特朗普又和其副手先后遭遇飞机故障，似乎在这背后真的有一场针对特朗普的阴谋正在展开。

不过从动机上来分析，拜登政府如此大费周折似乎也没有必要。首先是当前流行最广泛的的传言，认为这是拜登方面给特朗普发出的警告，劝其不要继续参选。

从效率上来讲，这种警告方式只会让特朗普进一步用政治迫害做文章，来加大自己的支持率。

拜登

事实上，现在通过恐吓的方式劝特朗普退选，已经成为了一件不太可能的事。毕竟在此之前，民主党已经主导了多轮对特朗普的起诉，两者早已水火不容，且双方都明白这是一场你死我活的斗争，不会有谁轻易退出。

拜登能够退选是因为哈里斯上台可以对其进行保护，而对于特朗普而言，其一旦退选，共和党会不会保他就是完全的未知数了。

另一方面，当前哈里斯在各种民调当中的数据其实还是很好看的，在大多数关键摇摆州支持率领先，且“蓝州”基本盘没有丢失，其所任命的亲农村选民副手以及与拜登交好的工会联盟都在联手猛攻特朗普的基本盘，算得上形势大好。在这种情况下，冒着让特朗普支持率反弹的风险去威胁其退选，实在是得不偿失。

拜登与哈里斯

不过这也为我们揭示了该事件的另一种可能性，那就是特朗普及其团队的自导自演。实际上，早在特朗普集会遇袭案刚发生时我们就曾分析过，对于特朗普而言，其需要面对的难题是如何将遇袭案后美国民众及共和党内部对其的支持情绪延续下去。

目前看来，特朗普已经开始在这一问题上力不从心，支持率已经开始明显回落，而特朗普如果想再炒“政治迫害”牌，可能显得有些黔驴技穷。

另一方面，这也体现出了特朗普在拜登退选后面对哈里斯的新打法的不适应，哈里斯与其新任副手的结合展现出了一种美国传统政治精英的形象，而这种形象是特朗普与其副手所缺乏的。

其竞选策略目前看来仍然停留在其面对拜登时的“舒适区”里，那就是抓住拜登的年龄与身体问题不放，而现在这一优势已经荡然无存了。

特朗普与万斯

不过当下说美国大选胜负已定还为时尚早，接下来还有多轮电视辩论将要进行，目前来看特朗普与哈里斯的辩论可能是其翻盘的机会，但其副手万斯的公众表现则明显不如哈里斯的副手沃尔兹。

特朗普飞机出事迫降后一周，其副手也遭遇飞机故障