从西藏日土县多玛乡出发前往新疆和田，沿着219国道摩旅骑行，一路上遭遇了几次连绵细雨，等抵达海拔5000多米的界山达坂时，才被两边白雪皑皑的景致惊醒，原来不知不觉间，淋在身上的雨水已经变成了雪花（确切点说应该是雨夹雪）。大概因为“全副武装”穿得厚实，加上行驶过程中不得不专注于山路的蜿蜒湿滑以及来往的车辆，所以倒也确实容易造成忽视。
这种体验很难得，当即停车并冒着“雨雪交加”航拍了一圈，随着无人机的缓缓升起，一幅幅震撼人心的画面被定格下来：白雪覆盖的山脉、蜿蜒的公路悄然跟远处朦胧的天际线融作一体。而四周的山峰则早已化身成冰雪世界，以一种洁白傲然的姿态屹立于天地间，仿佛是大自然最纯粹的守护者。那一刻，我想起了之前吃饭时藏族老板的话：“山下落雨，山上落雪”，果然没错。
界山达坂的海拔曾经饱受争议，从最初的6700米到2009年纠正成的5248米，可谓“历经坎坷”。不过以我无人机拍摄的照片视频产生的数据来看，后者确实更靠谱一些（雨夹雪及大风的情况下，我保守飞了200多米高，照片信息exif显示海拔为5400多米）。
其实它不仅是新疆和田与西藏阿里的分界，更是自然与人文的交汇点。界山达坂早以“严寒的气候和常年不化的积雪”闻名于世，是新藏公路上最引人注目的山口之一。而海拔5000多米也已经足够彰显其高峻的地势，无数探险者和旅行者正是因此慕名而来，他们或徒步、或骑行、或驾车，只为亲身体验那份挑战自我、征服自然的快感。
在我看来，界山达坂不仅仅是一道地理分界线，更是一种精神的象征。它好像在告诉我们，无论面对多大的困难和挑战，只要保持坚定的信念和勇往直前的勇气，就一定能够跨越重重障碍，到达心中的彼岸。哈哈，当然，作为摩旅的实践者，中途并没来得及想太多，只是在保证安全的前提下，尽量争取快点到达目的地而已。
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冒着雨雪站在界山达坂之上，我感受到了前所未有的渺小与伟大，渺小是因为在自然的力量面前，人类的力量显得如此微不足道；而伟大则是因为，正是有了越来越多勇于探索、敢于挑战的人，我们的世界才变得更加丰富多彩。
这个界山达坂位于西藏阿里地区日土县东汝乡松西村，在自驾219国道的必经之路上。有消息说如果一直向东走就能进入了世界上最大的无人区——羌塘，但“人生地不熟”，对此说法我还是存疑的，个人以为普通游客和自驾爱好者还是走216国道征服羌塘比较稳妥。
阿陆摩旅日志三十四