新华全媒+丨包银高铁惠银段转入运行试验阶段

经过1个多月的联调联试,新建包银(包头至银川)高铁惠银(惠农至银川)段8月16日完成各项测试任务,正式转入运行试验阶段,开通运营进入倒计时。

包银高铁正线全长约519公里,设计时速250公里,其中包头至惠农段正线全长约420公里,正在有序建设。此次进行运行试验的包银高铁惠银段,正线全长约99公里,于2019年10月开工建设。包银高铁惠银段开通运营后,石嘴山市将接入全国高铁网;包银高铁全线建成后,将与银西高铁、银兰高铁实现大连通,宁夏通往全国各地的高速通道全面打开,进一步满足旅客快速出行需求,带动区域经济发展。

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8月14日,动车组列车在包银高铁惠银段进行联调联试。新华社发(杨柳青 摄)

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8月15日,进行测试的动车组列车行驶在镇朔湖特大桥上(视频截图)。新华社发(王喜栋 摄)

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8月15日,进行测试的动车组列车行驶在石嘴山特大桥上(视频截图)。新华社发(王喜栋 摄)

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8月15日,进行测试的动车组列车行驶在沙湖站至石嘴山站区间(视频截图)。新华社发(马智超 摄)

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8月17日,包银高铁惠银段开展故障模拟演练,银川电务段职工对道岔表示电路电压进行测量。新华社发(王喜栋 摄)

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8月17日,包银高铁惠银段开展故障模拟演练,银川工务段职工对道岔结构尺寸进行测量。新华社发(王喜栋 摄)

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8月17日,包银高铁惠银段开展故障模拟演练,银川工务段职工对道岔几何尺寸进行测量。新华社发(王喜栋 摄)