人活的时间长了，什么都会变得理所应当。

好比番茄酱的最佳伴侣是麦麦薯条，冲洗马桶的合作伙伴是可口可乐，广式拉肠的天作之合是蜜汁豉油。

如果六号线吴彦祖问你：手机电池哪款强。

我想机友们都会不约而同地回答——

山东技校找蓝翔

锂电池

就好像沙茶酱天生就是为牛肉火锅而生，锂，这一金属元素，在很多年轻人眼里，就好像是专为电池而存在的。

这话怎么嗦呢…

对。

但也不完全对。

机哥之所以说对，是因为不知道从什么时候开始，我们身边的电池，就从镍镉、镍氢，集体变成了锂电池的形状。

可机哥为啥又说不完全对呢。

皆是因为，在很多不为人知的小角落里，科学家们其实都在研究，可以替代锂的新式电池。

像最近，美国知名汽车销售公司Group 1，就捣鼓出了全球第一款18650型号的钾离子电池。

虽然机哥一时间没整明白，区区一个汽车销售公司，到底是怎么和钾电池研发扯上的关系。

可一想到隔壁同为世界五百强，但是卖手机的小米都能下赛道飙车了，所以我觉得这钾电池的事儿似乎也还行。

不过，在正式聊钾电池之前，咱们先来复习一下——

锂电池是什么

锂电池、锂电池，简单来说，就是由锂金属或者锂合金来存储电能的电池。

只有锂可以吗？

No。

从咱们小学就熟记的元素周期表中不难看出。

锂、钠、钾、铷（rú）、铯（sè）、钫（fāng）都是位列于周期表最左边的同族碱性金属。

而这也就意味着，哥几个不仅物理性质极其相近，就连化学性质也互有相通。

从理论上来说。

这六位兄弟，都有可以成为电池的潜质。

但根据机哥「越难读，越稀有」的第八定律，排名前三的锂、钠、钾，显然才更符合咱们造电池广阔需求。

可问题就在于…

锂，这个元素虽然很容易读，但锂元素在咱们地壳中的含量，却仅有“可怜”的0.0065%。

而钠、钾元素含量就出奇的高，随随便便就是锂元素的三四百倍。

所以你说为啥科学家们放着现有的、成熟的锂电池不闻不问，非要去捣鼓不成熟的钠电池和钾电池呢。

没办法啊。

开采成本也是钱呐。

除了开采成本更低，加工成本也是不可忽视的一环。

一来，钾电池的构造与锂电池基本一样，所以它们完全可以在相同的生产线上替换生产。

二来，就是锂电池生产时使用的钴啊、铜啊这些贵金属，都可以在生产钠、钾电池的时候，替换成铁、铝这种更便宜的材料。

一个是开采成本低，一个是生产成本低。

二者合一、低上加低，对于咱们普通消费者来说，降价的效果还是挺立竿见影的。

机友们有所不知，别看现如今花个十几二十万就能盘下一台国产新能源汽车，但其实将近一半的钱，都花在了“买”电池上。

买电池送汽车，诚不欺我。

可如果说，新能源汽车未来能用上钠、钾元素制成的电池。

不说便宜个千儿八百。

便宜一半，还是灰常有可能滴~

特别是这次推出的钾电池，还是通用的18650型号。

换言之，Group 1这块刚刚发布的钾电池，直接就能装在现有的那些，采用了18650锂电池的新能源车上，而且没有排异反应。

当然，如果只能给汽车用。

倒不至于能有这么大的轰动。

真正直戳大家内心的，是它还可以在3.7V的电压下运行，而这也就意味着，只要体积能做得下来，你甚至还能把它塞到手机里边。

不止呢！

由于元素周期表里，排名越往后的元素，化学反应就越激烈。

而这也就使得，在锂电池这儿难突破的充电功率，在钠、钾电池这会儿，完全就不是个事儿。

几十秒、几分钟的神仙秒充、光速充电将真正成为可能。

乖乖，这可就有意思了。

但是看到这。

眼尖的机友可能要问了：

“机哥，这个电池这么好，那它的续航怎么样呢？”

诶，你别说，你还真别说。

这钠、钾电池的最大的问题啊。

就是容量...有点低。

刚刚咱们说，元素周期表内，这排名越往后的元素啊，化学反应越激烈的特性，确实不假。

但与之相对应的，原子质量也会更大，钠、钾元素在相同体积的前提下，电池密度远远要比锂电池低。

有多低？

钠的容量尚且还能有锂的一半，钾，直接就四分之一了...

但让人惊喜的是。

这次发布的18650钾电池，能量密度，居然达到了磷酸铁锂的水准。

虽然还是比不过三元锂电池，但考虑到钾元素的性质就摆在这里，能和磷酸铁锂打个平手，已然是很不错的成绩了。

所以相对来说，目前的钠、钾电池，都还是运用在一些不怎么看重续航、有足够的空间内置，但是需要充电比较快的设备上。

就好比小电驴啊、小电车啊之类。

就像广东人喜欢吃原味、川渝人喜欢吃辣味、江浙沪喜欢吃甜味，一方水土养一方的道理。

To钾还是To钠。

这也是一个值得深思熟虑的问题。

虽然刚刚机哥说过，钠和钾在地壳里的含量极高，但就像铁矿、煤矿一样，这钠矿和钾矿啊，也不是什么地方都有的。

锂矿资源，大多集中在澳大利亚和南美洲地区，咱们国内的储量虽然也不算少，但大多难以开采，使得全国80%的锂矿需求都靠进口。

（天风证券）

钾矿的储量情况则和锂矿差不多。

当然最主要的，是咱们作为粮食大国，光是用来做化肥的钾肥都有明显缺口，大力推行钾电池更是难上加难。

所以，在造电池还是种粮食这件事上。

咱们肯定还是优先保证后者。

但是钠元素不一样，光是一个柴达木的钠盐储量，就不知道能给全国人民吃多少年的。

这，也就是宁德时代、比亚迪这些国产电池头目，都在梭哈钠电池的原因。

一方面，近水楼台先得月。

二方面，将原料掌握在自己手里。

最后的最后，机哥在看这篇钾电池报道的时候，发现不少网友都还挺悲观的。

嗐~

科技发展，不就是一个螺旋上升的过程嘛。

是。

体积大、能量密度小确实是钠、钾电池的当下问题。

但这都还只是它们的初代版本。

饭得一口一口吃，步得一步一步迈。

如果说，未来成本压下来了、技术提上去了、体积也控制在能接受的范围内了，那就都不是什么问题了。

更何况锂电池也不是一开始就这么猛的。

要知道二十年前，世界上第一款搭载圆柱锂离子电池的Prairie Joy EV汽车。

打死也就只能跑两百公里呢。

图片来自网络

国产电池加油啊

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干翻锂电池！刚刚发布的新技术，有点猛啊