腾势Z9GT在北京车展惊艳首秀后，凭借超过5.1米的修长GT车身设计，在国产中大型车市场独树一帜。官方最新宣布，该款车型定于8月20日正式开启预售。
腾势Z9GT的外观设计极具视觉冲击力，由知名设计大师沃尔夫冈·艾格领衔打造。新车采用了典型的GT跑车设计风格，车头部分细长灯组与机舱盖上的隆起筋线相结合，展现出俯冲的动感姿态。前脸的双星冕风格灯组设计优雅动感，上部为柳叶形轮廓的灯组，下部为条形灯带，两者相呼应。同时，熏黑格栅和可选的碳纤维前保险杠装饰进一步提升了运动气息和视觉冲击力。车身侧面线条流畅，无框式车门和波浪形腰线设计增添了年轻运动感。车尾部分，鹤式悬浮尾翼和电动升降尾翼的设计，以及“时光沙漏”风格的尾灯，使得整车尾部造型既炫酷又富有层次感。
腾势Z9GT的内饰采用了腾势2.0座舱设计，以环抱式理念为核心，营造出豪华舒适的驾乘空间。内饰材质方面，新车采用了大面积真皮软包材质，提升了整体质感。中控台部分配备了仪表屏、中控屏以及副驾驶娱乐屏三块屏幕，科技感十足。此外，新车还配备了零重力浮感副驾座椅、智能冷暖双冰箱等舒适化配置，以及双50W无线充电板、隐藏式电动空调出风口和128色多主题氛围灯等科技配置。车顶部分提供了两块2.1平方米天幕和分段式遮阳帘，以及前后排四面高柔光化妆镜等贴心设计。
腾势Z9GT在配置方面同样表现出色。新车搭载了腾势Pilot智驾系统，支持高速路段的自动驾驶辅助系统，可自动驶出驶入匝道并自动泊车。此外，新车还配备了空气悬架系统，可根据路况自动调节悬架高低与软硬，提升驾乘舒适性和稳定性。同时，新车还提供了多种轮毂和轮胎尺寸选择以及对外放电功能等实用配置。
动力方面，腾势Z9GT提供了纯电版和插混版两种动力选择。纯电版车型搭载了三台电机驱动系统，总功率高达710kW（约962马力），性能强劲。插混版车型则搭载了2.0T涡轮增压发动机与电机组合而成的插混系统，其中发动机最大功率为152kW（约207马力），电机综合最大功率达到640kW（约868马力）。两种动力版本均提供了电动四驱系统，确保了新车在加速性能和操控性方面的卓越表现。同时，新车还具备较高的最高时速表现分别为240km/h和230km/h。