“矿山路正式通车，以后我们来麓山南路更方便了。”18日，中南大学冯同学返校时发现，北起麓山南路，南至后湖路的矿山路已正式通车。
△矿山路已正式通车。长沙晚报通讯员 贺喜迎 供图
记者了解到，矿山路全长376米，规划路幅宽度达到20米，设置“一机一非”双向道路。矿山路开通后，周边居民和高校师生来往麓山南路及后湖片区，不再只有阜埠河、清水路两个选择，岳麓山大科城交通循环网络再添重要一环。
“以长沙矿山院至后湖艺术园为例，行车距离能从原来的1.9公里缩短至0.5公里内，行车时间也缩短在2分钟内。”项目建设负责人汪鹏介绍，作为连接多个高校和科研机构的重要通道，麓山南路的交通压力不小。如今，随着矿山路的建成，部分车辆得以分流，道路拥堵现象得到明显改善，居民和师生们的出行时间大幅缩短。
除了交通功能的优化，矿山路的建设还充分考虑了与周边环境的融合。道路两旁绿树成荫，形成连接岳麓山风景区的视线廊道，使后湖景色与校区环境融为一体，在交通层面推动校区、城区、景区、园区“四区融合”发展。
“项目于2022年8月正式启动建设，2024年4月28日完工并通过竣工预验收，7月26日实现交通开放。”汪鹏介绍，在相关职能部门及湖南湘江新区桔子洲街道的支持下，积极完成项目征拆腾地工作，并在建设过程中积极开展群众告知、交通保障等工作。
据了解，项目投资金额（含征拆资金）为4901.04万元，由岳麓区公共工程建设中心负责实施，湖南岳麓山建设集团有限公司及湖南大学设计研究院有限公司联合体进行建设。
来源：长沙晚报