每天车闻：领克车主联合发声控诉车机系统卡顿

【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年8月19日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

近日，领克汽车的车主群体通过发布联合声明的方式，集体表达了对当前搭载的LYNK OS N车机系统存在严重问题的强烈不满，并明确提出了将系统升级至Flyme Auto系统的迫切需求。

据声明内容透露，领克汽车自推出搭载8155芯片的OS N车机系统以来，该系统虽拥有高性能硬件配置，但用户体验却远未达到预期。车主们指出，自上次系统更新至今已近一年时间，尽管领克方面声称进行了长期的维护及优化工作，但实际操作中仍存在操作界面卡顿、反应迟缓、导航适配问题频发等严重缺陷，导致8155芯片的高性能未能得到充分发挥，严重影响了驾驶过程中的信息娱乐体验及安全性。

面对这一现状，领克车主们集体呼吁领克汽车能够正视用户反馈，考虑将现有的OS N车机系统升级至更为流畅、功能更为丰富的Flyme Auto系统。Flyme Auto作为业界知名的智能车载系统，其用户口碑和市场表现均备受好评，车主们认为这将是解决当前问题、提升用车体验的有效途径。

针对车主们的诉求，领克官方此前已有所表态，强调LYNK OS N系统是基于8155芯片深度定制开发的，每款车型都有其独特的配置需求，因此无法简单地进行系统复制。领克承诺将继续优化和升级现有的OS N系统，目标是提升系统的稳定性和流畅性，并计划在第三季度进行一次大规模升级，增加FlymeLink的生态功能，以期在基本功能使用体验上与Flyme Auto系统保持一致。

然而，车主们对于这一回应似乎并不完全满意，他们更希望领克能够直接引入Flyme Auto系统，以彻底解决现有问题。此外，虽然领克已宣布第三季度将有重大升级，但具体日期尚未公布，也让车主们对升级的实际效果和时间节点充满了期待与疑虑。

8月19日，高合汽车发布售后服务公告称，自即日起至完成预重组、重组，授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零部件，支持高合汽车售后服务。

华人运通官方宣称，售后配件的采购工作已经启动，高合汽车的售后服务中心已经相关合作网点正在逐步恢复配件供应。同时，在原有的基础上上海悦达智行汽车服务有限公司也在积极准备增加20多个城市的服务响应。

此前8月8日，华人运通公司及主要债权人推荐，盐城市经济技术开发区人民法院指定君合律师事务所上海分所担任华人运通（江苏）技术有限公司预重组旗舰的临时管理人，负责人为刘正东。

8月13日，华人运通官方转发盐城经济技术开发区人民法院发布的《华人运通（江苏）技术有限公司预重整案受理决议书》。法院认为，华人运通公司业务涉及新能源整车的研发与生产、自动驾驶、云计算等，所在的新能源汽车行业前景广阔，进行预重整有利于提高企业重整效率，降低企业重整成本，能更充分发挥重整制度挽救困境企业的功能作用，更好地保障债权人的合法权益，且债务人具备预重整价值，符合预重整条件。法院将受理华人运通（江苏）技术有限公司预重整申请。

8月16日，高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司在临时管理人指导下，华人运通江苏公司、高合（青岛）汽车销售服务有限公司和上海悦达智行汽车服务有限公司及华人运通江苏公司专门设立的售后服务公司签订了售后服务委托协议。

需要注意的是，“司法预重整”是指在《企业破产法》的框架内，在法院的监督、指导下，对有财务困难或已经发生资金链断裂等财务危机又有挽救必要和挽救可能的企业（债务人），通过对债权人、债务人以及其他利害关系人的利益协调，进行债务清偿与营业、股权结构的调整，以使企业避免破产清算获得再生的诉讼活动和相关制度安排。

就在不久前，有网友在社交媒体处曝光一组疑似2026款极氪X实车图，其主要变化是增加了激光雷达，疑似针对智能座舱等方面进行升级。随后，极氪智能科技副总裁朱凌在个人微博上进行辟谣，具体如下：

朱凌表示：“造谣是不是没有代价？把22年的工程样车翻出来编故事？这批样车是当年验证ME的工程车，全世界也就造了几十台。请这位造谣者出来和大家介绍一下“26款极氪X”的配置，极氪法务部也会和你确认一下。”

日前，据媒体报道，通用内部正在考虑将别克品牌出售给上汽，同时启动在中国的裁员和产能削减。对此，新任上汽通用汽车总经理卢晓明确表示，上汽通用旗下三大品牌的构架将保持稳定。针对中国市场，股东双方已达成继续合作投入的共识。

近期通用汽车与上汽集团进行了深入沟通，双方重申对上汽通用未来发展的坚定信心，并就如何继续合作投入、未来产品规划、优化资源配置等达成共识。未来上汽通用还将继续秉承‘多品牌、差异化’的发展战略，同步发力新老赛道。”卢晓称。

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