最新官方数据显示,2024年7月份,长安马自达的单月销量为4324台。显然,从销量规模上看,这个数据确实难言精彩。即使如此,与去年同期相比,长安马自达的销量还是下滑了12.42%。
长安马自达
作为对比,2023年7月份,长安马自达的单月销量为4937台。显然,2024年7月份,长安马自达的销量表现,确实算不得出彩。
毕竟,单月销量规模已经不足5000台,而且还呈现出下滑趋势。值得注意的是,乘联会数据显示,2024年7月份,国内狭义乘用车零售销量虽然呈现出同比下滑趋势,但是同比降幅不足3%。
显然,与同期行业整体态势相比,2024年7月份,长安马自达的销量表现,也难以称得上“精彩”。
产销快报
事实上,从2024年5月份开始,长安马自达的单月销量就开始呈现出同比下滑的趋势了。
重庆长安汽车股份有限公司发布的数据显示,2024年5月份,长安马自达的单月销量为5963台,同比下滑13.6%。
2024年6月份,长安马自达的单月销量为5535台。相比去年同期,长安马自达的单月销量下滑了25.31%。
长安马自达
这意味着,从2024年5月份开始,截止到2024年7月份,长安马自达的单月销量已经连续三个月呈现出同比下滑的趋势了。
我认为,对于长安马自达而言,这个销量表现,值得关注和思考其原因。一则、目前长安马自达在国内市场的销量规模,已经比较低了。
从2024年1-7月份的累计销量来看,长安马自达的累计销量仅为41169台,月均销量不足6000台。
长安马自达
在这种情况下,如果长安马自达的销量不能继续下滑,那么其在国内车市的处境,显然就值得忧虑了。
另一方面、随着新能源汽车的崛起,兼之自主品牌汽车的猛烈冲击,国内市场的竞争将会越来越激烈。
在新的市场格局下,即使是曾经的主流合资车企上汽通用、东风本田等车企的销量,也承受了很大的压力。
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最新官方数据显示,2024年7月份,上汽通用的单月销量仅为15000台,同比降幅超过了8成。
至于东风本田的单月销量更是不足15000台,与去年同期相比,单月销量更是下滑了7成有余。
在这种情况下,这些市场表现本身就不够出彩的长安马自达显然会承受更大的压力。
长安马自达
所以,我认为,对于目前的销量连续三个月同比下滑的局面,长安马自达不可等闲视之,应该给予足够的重视。
只有小心谨慎、如履薄冰,才能让其在国内车市赢得一席之地。一旦有所失误,对于长安马自达而言,都将是很大的损失。
毕竟,如今长安马自达在国内车市的单月销量规模,确实过于低了点。好在目前长安马自达应该也意识到了这个问题。
长安马自达
一方面、长安马自达不断试图通过推出新车等措施,提高品牌的声量和关注度,从而借此提升市场终端销量。
另一方面、长安马自达已经开始布局电动化局面,从而能够新能源汽车猛烈发展的时候,抓住新的机遇。
事实上,虽然目前长安马自达的销量已经连续三个月同比下滑,但是从1-7月份累计销量来看,其销量是呈现出上涨态势的。
在此,我们希望长安马自达不断推出救市举措,不断提升市场销量规模,从而扭转当前的不利市场处境。最后,本文涉及的销量数据来源于官方,仅供参考。
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