南山这个机场迁建项目迎新进展

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南头直升机场迁建项目

迎来新进展！

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南头直升机场迁建项目位于龙华区观澜街道樟坑径，用地面积约71万平方米，包括机场主运行区、边坡和净空处理区用地、进出场道路等）。

项目总体布局

场平工程包含场地平整、岩土工程（含地基处理和边坡防护）、排水工程等，其中主运行区面积24.9万平方米，其他区域18.37万平方米。

南头直升机场迁建项目进出场道路施工现场（拍摄于2024年7月31日）

1983年

作为深圳市建设的第一座机场，南头直升机场（又称中信海直深圳直升机场）见证了深圳经济特区从无到有的蓬勃生长。最初，作为一座通用航空机场，旨在为南海上进行石油勘探开发的工作人员提供生活服务，主要任务是运送各种器材、物资。

南头直升机场（中信海直深圳直升机场）原址

在后续的发展中

其功能日益多样化，先后开展各类通用航空业务，包括提供国内陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行等。

南头直升机场原址鸟瞰

随着城市化的快速发展

位于南头街道的南头直升机场，已然身处高楼林立、车水马龙的城市建成区之中。一方面，机场的运营出于净空要求和飞行安全等众多因素的考虑，对四周建筑有着严格的限高要求，对周边地块的建设开发造成很大制约。另一方面，被居民区所环绕的南直机场，自身发展空间也受到约束，无法扩大运营规模。

2019年航拍南头直升机场

因此，为提升南头直升机场基础设施保障能力，解决市区噪音问题，释放南山区发展用地和净空，南头直升机场的迁建工作被提上日程。

南头直升机场迁移方向

目前，南头直升机场迁建项目的建设已进入尾声。建成后，将加快深圳及珠江口东岸地区通用航空产业发展，助推大湾区世界级城市群和机场群建设。

南头直升机场迁建项目场平及进出场道路工程效果图

完成搬迁后，在南头直升机场搬迁后的原址上，新的城市更新计划也已在酝酿中。位于南山区高新北区的规划范围内，原先机场周围100米的限高被打破，土地供应量大大增加，预计将释放出300多万平方米的潜在开发量。

南山区高新北区效果图

未来，南山区高新北区还将计划修建西丽高铁枢纽，并设置77处非独立占地配套设施，其中包含幼儿园、小学、九年一贯制学校和初中等。可以说，南头直升机场的搬迁为深圳市下一轮的可持续发展按下了加速键，新的蓝图正在徐徐展开。