【来源：西藏日报客户端】

8月18日，中国铁路青藏集团公司拉萨基础设施段工务维修技术中心线路专修队在扎其站打响拉林铁路道岔区无缝化改造施工的“第一枪”，60 余名作业人员精神抖擞地集结在扎其站施工现场。这是自拉林铁路开通以来工务专业首次进行的道岔集中维修自主施工作业，意义非凡。

图为作业人员精神抖擞地集结在扎其站施工现场。本报记者旦增兰泽通讯员拉巴次仁摄

扎其的夜晚天空好似一块巨大的调色板，被夕阳的余晖染成了温暖的橙黄色与淡紫色交织的色彩，仿佛是画家精心描绘的杰作，盛世浩荡、气势恢宏的道岔区无缝化改造施工正式拉开序幕。20时整，“天窗”命令下达，所有人员按照派工单下达的工作任务，迅速进入“战斗模式”，现场防护员带领作业人员严格执行“眼看、手比、口呼”制度，依次上道作业，施工负责人则按照工作职责盯控现场作业安全。

图为工作人员正在进行道岔集中维修自主施工作业。本报记者旦增兰泽通讯员拉巴次仁摄

随着施工命令的下达，现场瞬间忙碌起来。切轨、换轨、打磨、胶接、精改等多项环节一环套一环地进行中，工人们全神贯注，手中的工具犹如灵动的画笔，在铁路线上描绘着安全与质量的画卷。施工过程中，每一个操作都需要精准无误，每一个判断都关乎着施工的成败。“大家注意安全，一定要按标准化作业......”“打磨钢轨时穿戴好劳动保护用品......”现场盯控的主管领导和施工负责人的一声声提醒回荡在整个作业现场。作业中工机具的轰鸣声、石砟碰撞声、拨轨的摩擦声、标准作业呼唤应答声交织成片，一首美妙的“高原交响曲”在站场中激昂奏响。

图为工作人员正在进行道岔集中维修自主施工作业。本报记者旦增兰泽通讯员拉巴次仁摄

随着作业人员将钢轨扣件依次卸下，推进组人员立即投入作业，测量插入短轨尺寸、锯轨、接头倒棱各项作业程序有条不紊。大家跟随着指挥的哨声，将备好的钢轨移到预定轨道后，再用横移的方法进行推进，钢轨起落、推行、落槽一系列动作统一规整。在“落槽”的瞬间精调组、胶接组上阵，调整轨缝、除锈、对轨、上钢轨冻胶结、胶粘绝缘一气呵成，道岔区无缝化改造项目均按“一日一案”既定流程有序推进。历经4个小时高质量的施工作业，扎其站4号道岔区无缝化作业顺利完工。道岔区无缝化改造施工，是拉林铁路提升设备质量、服务质量、保障运输安全的重要举措，后期将陆续完成拉林、拉日全线正线道岔无缝化改造。通过道岔区无缝化改造施工，进一步提升旅客列车运行品质，提高旅客乘车的舒适度，降低现场职工劳动强度，节约维修成本。

拉林铁路道岔区无缝化改造，为天路“接续长龙”