最近日系跨国汽车巨头丰田集团又登了上海外车迷圈的热搜，因为其依旧在研究高性能燃油车。前不久就有外媒爆料了丰田最新高性能跑车Supra GRMN的消息，并称这款新车有可能挑战日产Fair Lady Z NISMO的最大动力输出，一起来看看详细情况。

根据外媒报道，丰田Supra GRMN将在2025年4月发售，定位是一款高性能超跑，基于Supra打造。Supra GRMN搭载丰田在赛车运动中培养的技术，并且与专业车手一起打磨调校，从2023年到2024年，在德国纽博格林进行测试，可能会在2025年1月的东京车展亮相其概念车或者原型车。

GRMN中的GR是丰田高性能部门的缩写，与宝马的M、奔驰的AMG如出一辙，全称为GAZOO Racing；MN则是Meister of Nürburgring的缩写，顾名思义，Supra GRMN将是一款性能超强的跑车。

外媒称丰田将会对Supra GRMN实行限量生产的策略，以确保其稀有性，希望打算购买的消费者趁早和经销商联系。对于Supra GRMN的价格，目前还没有相关的信息流出，不过其车身面板采用干碳，尾部配备大尺寸尾翼，传动、悬架、制动等系统也进行了针对更高性能的升级和调校，所以预计价格不会低。

目前在售的普通版Supra搭载2.0T和3.0T两款发动机，分别可以输出197马力和340马力，指导价分别为49.9万元和62.9万元，预计Supra GRMN的售价将会大大高于3.0T发动机Supra的售价，至于高多少钱就看丰田的良心了。

关于Supra GRMN的动力，外媒称有望挑战日产Fair Lady Z NISMO的最大动力输出，也就是最大功率309kW（420马力）。预计Supra GRMN将搭载宝马M4同款的S58“机皇”3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，该发动机在宝马M4上可输出最大510马力，峰值扭矩650牛·米。如果属实，预计Supra GRMN的加速会比3.0T发动机Supra的4.3秒快不少。

在纽北赛道测试期间，丰田GRMN被捕捉到了许多谍照，虽然在伪装下看不出车身细节，但大体轮廓已经清晰明了。其引擎盖、车顶、后备箱盖、后尾翼、前下扰流板、行李箱纵向散热片、侧踏板、带冷却空气出口的气动散热片侧装饰、带扩散器的后保险杠等部件均为碳制，以进一步降低车重。新车还匹配了全新的轻量化轮圈，同时刹车卡钳的尺寸进一步增大。

此次GRMN是基于2019年发布的丰田Supra打造的，后者与宝马Z4共用平台，包括发动机、变速箱等诸多部件均为共享。对丰田来说，与宝马合作开发跑车是一笔“划算”的买卖，毕竟自己单独开发需要巨大的成本。

不过宝马已经明确表示，宝马Z4将会于2026年正式停产，而且不会推出下一代车型。作为同平台的车型，丰田Supra大概率会共进退，这意味着Supra GRMN可能会成为丰田跑车的绝唱。2023年，Supra的销量仅为2652辆，低迷的销量可能也是丰田想要停产这款车型的一大原因。

不管怎么说，丰田最近几年在赛车和高性能汽车领域确实给车迷们带来了许多惊喜，前不久还传出丰田正在研究不依靠电机可输出最大功率600马力内燃机的消息，又让车迷们沸腾了一把。不管Supra GRMN最后销量情况如何，对丰田来说，都已经尽力了，它已经不再是车迷们眼中只会“买菜”的丰田了。

对于这款或许将会在2026年和宝马Z4一起停产的丰田GR跑车，你有怎样的观点和看法？请在评论区与我们分享。

丰田Supra GRMN超跑搭直六发动机明年上市，挑战日产Fair Lady Z NISMO