城市的排水管网，如人的血脉一样，高效畅通，各行其道，最终实现雨水入河、污水入厂。

为彻底改善城市水环境，畅通城市“微循环”，近年来，我市立足城市长远发展、优化城市水生态环境、增强城市承载能力的百年大计，持续推进雨污分流改造，打好治水的“组合拳”。今年以来，我市先行分3批实施城区雨污分流改造64.51公里，涉及150条道路。

雨污分流净化城市水体环境

2020年、2021年，我市累计完成雨污分流改造229.4公里，主次干道已基本实现雨污分流。从2022年开始，我市又开始雨污混接点改造，全面排查雨水管和污水管的错接、混接、漏接问题，消除雨污水混流，让雨水和污水“各行其道”，最大程度减少雨天生活污水溢流直排。

依照交警部门发布的消息，8月21日至11月20日，我市对官道巷、晋阳街南一巷等60余条道路进行施工改造。从交警部门公布的道路来看，以上道路基本是小街巷，但却与群众生活密切相关——通过雨污分流改造，让污水、雨水“各行其道”，雨天雨水通过独立的雨水管道迅速排入自然水体，避免了路面积水，改善了城市内涝问题；而生活污水则被精准导向污水处理厂，经严格处理后达标排放，有效减少了对水环境的污染。“污水浓度对菌群的培养具有重要影响。适宜的污水浓度可以为菌群提供充足的营养物质，而混入雨水的污水，反而不利于菌群正常的生长和繁殖。”城南污水处理厂一技术人员介绍。

大规模的城市基础设施改造，不可避免地会对市民日常生活带来一定影响。鉴于此次道路封闭施工点多面广，对市民的出行影响较大，公安交管部门将督促施工单位精心组织、快速施工，以最短时间恢复通行，减少对市民生活的影响。。

“里子”翻新消除区域排水压力

太原雨污分流改造工程的大力推进，如同一位技艺精湛的外科医生，正在为这座城市进行一场深度“手术”，不但彻底解决长期以来困扰城市发展的雨污混流问题，也让一些道路的排水能力有了质的提升。

正在施工的昌盛街（汾东北路口——真武路口）雨污混接节点改造，是今年我市较大的改造项目。该街北侧有一趟管径400至700毫米的污水管道。由于沿线混接点位较多且存在多处断点，排水压力大。建设施工方在此次改造中，在道路南北两侧重新敷设污水管道，消除周边一带的排水压力。

该街地下水位高、周边商铺多，为避免对周边居民出行的影响，施工单位采用了顶管工艺展开施工——作业井的深基坑深达4至6.5米，单管穿越长度150米，施工单位尽量避开地下管线和建筑物基础，并及时支护钢板桩，制作止水帷幕，防止地下水渗入井内。在进行顶管施工时，6台顶管机同时作业，以每天240米的掘进速度顶管。目前，昌盛街北半幅顶管施工已结束，快车道、慢车道1.9万余平方米沥青混凝土路面全部恢复，南半幅的顶管施工已开始。

积水不再提升群众幸福感

改造的是雨污分流的路径，提升的是居民生活的幸福指数。一场大雨过后，位于迎泽区的西里街，柏油马路洁净如新。“通过雨污混接节点改造，雨水排放更畅了，污水也不外溢了……”周边居民对此次改造竖起了大拇指。

西里街改造前，周边小区雨水只接入仅有的一趟污水管道内，导致污水管道长期高水位运行。每逢短时强降雨，水流无法迅速排走，造成路面积水。在对西里街两处混接节点实施改造的同时，我市城管部门新铺设混凝土污水管道近400米，新建污水检查井12座，彻底解决了西里街一带的排水难题。

在走访中，不少居民反映，自从新接了排水管道，家里的下水道再也没堵过，平时难闻的气味也都没有了，居民生活更方便、更舒心、更美好。在旱西南二条、西华门、南园子西巷、新民北街、迎新东一条、北固碾东巷等在建或已完工的雨污混接节点改造工地现场，记者看到，不仅雨污水“各行其道”，而且施工单位严格把控便道砖齐整度、盲道铺设规范性、井具安装合规性、施工环境整洁度等工程细节——点滴的变化，折射出这座城市管理的精细化程度。

可以说，分布于地下的排水管线如同城市的“毛细血管”，一头连着生态环境，一头连着民生幸福。尽管短期内可能面临一些不便，但太原市民对雨污分流改造工程的未来充满期待。他们深知，这一工程不仅将提升城市的防洪排涝能力，改善水环境质量，更将为子孙后代留下一湾碧水清流。记者任晓明太原日报

让“浊流”变“清波”——聚焦省城地下管网雨污分流改造