8月21日，吉利汽车控股有限公司发布2024年上半年财报，财报显示：2024年上半年，吉利汽车实现营业收入1073亿元，同比增长46.6%；上半年累计总销量95.6万辆，同比增长41%，其中新能源产品（含吉利、领克、极氪）销量32万辆，同比增长117%。

今年以来，吉利新能源转型全面向新提速。得益于业绩期内规模效应和产品结构优化成效显著，新能源产品渗透率由去年同期21.8%提升至33.5%，连续3个月持续同比、环比双增长，位居新能源品牌第一梯队。

上半年，吉利银河系列累计销量8.1万辆，同比大增742%，月均销量破万。该系列首款纯电SUV吉利银河E5于8月上市，配备神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱等全新高价值技术应用，与其他三款构成吉利银河“纯电+电混、轿车+SUV”的产品布局。

领克品牌持续引领中国汽车品牌向上发展，上半年实现总销量126,000台，同比劲增53.6%。截至今年6月底，领克累计销售超117万台，刷新中国高端汽车品牌纪录。其中，2024上半年领克新能源累计销量为64,072台，占比达50.9%创新高。

2024年上半年，极氪共交付87,870台，同比增长106%，问鼎2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军，年度销量目标达成率居新势力第一。其中，6月交付20,106台，单月交付首次突破2万大关，创历史新高。截至今年6月底，极氪累计交付超28万台，持续刷新交付纪录。

在吉利新能源主线逻辑愈发明确的格局下，各品牌通过围绕用户需求和清晰的品牌定位，积极参与市场竞争，通过建立基础技术研究、基础架构开发应用和在供应链与制造方面的协同合作，以发挥吉利控股的规模化效应和体系化优势。

今年上半年，吉利汽车不断加大智能电动化研发投入，研发总投入同比增长17.9%至70亿元，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。

随着“智能吉利科技生态网”全面发展提速，“智能吉利2025”加快落地。智能驾驶方面，极氪全栈自研的浩瀚智驾获上海、宁波L3自动驾驶测试牌照，高速NZP功能全国可用。领克高精地图覆盖全国除港澳台地区外的所有区域范围，高速、高架NOA已上车。智能座舱方面，今年5月30日，吉利汽车发布了联合星纪魅族共同打造银河的“Flyme Auto”智能座舱系统。人工智能上，以吉利星睿智算中心为算力底座的自研基础大模型，吉利星睿AI大模型正式发布，吉利成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。中国首款自研7nm智能座舱芯片"龍鷹一号"，应用于多款车型。此外，吉利自研高价值技术，聚焦新能源安全管理，持续加强三电产品安全标准，打造新能源安全体系力。神盾短刀电池、银河11合1智能电驱和GEA全球智能新能源架构等核心技术，实现在安全性、耐用性、效率和智能化方面的突破。

今年上半年，集团累计出口销量197,428辆，同比增长超67%，海外市场增速持续领先行业。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局，上半年在海外30个国家完成12款产品的上市。目前，已在76个国家已布局超650个销售及服务网点。

随着新能源转型和智能化均取得突破性进展，吉利汽车营收首破千亿，销量稳健增长，盈利性进一步提升，2024年，吉利汽车全年销量目标提升至200万辆，其中新能源销量同比增长70%，出口销量同比增长45%。展望未来，吉利将继续聚焦新能源、智能化转型，筑稳技术堡垒，强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行。

最后还有几个彩蛋，极氪CEO安聪慧在财报会上透露，极氪001、007、009三款车型自发布起一年内都不可能再有年款的迭代，但“不排除产品颜色和选装配置的一些变化”。他表示，极氪汽车目前硬件工程都已经完成了，未来一年内会快速迭代软件，使用户有更好的智驾和座舱的体验。今年下半年，极氪还将推出两款新车，其中，极氪7X将在8月底的成都车展全球首秀，预计9月底上市发布。极氪MIX将在四季度正式上市发布。这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。

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吉利2024年上半年财报发布：新能源车型销量达到32万辆