三湘都市报全媒体记者李致远

近日，国家铁路局发布行业标准公告，对《铁路旅客车站设计规范》TB 10100-2018（下文简称《规范》）进行局部修订，进一步规范铁路旅客车站规划建设。值得注意的是，《规范》对男、女厕位比例和数量的要求作出修改，规定男女厕位比例应为1:2。

8月22日，长沙火车站站内并未出现排队现象。

一直以来，每逢出行高峰，火车站等公共场所内女厕位供需矛盾时常引发讨论。8月22日，记者走访长沙、株洲等火车站了解当下男女厕位比例情况及未来规划。

问题：男女厕位比例失调，女性常需排队

在演出场馆，在商场，在车站，在景点，各个公众场合内，人流高峰期，女性厕所门口排起长龙屡见不鲜。期间，女性无奈进入男厕也时有发生。

“只要去人多的地方，上厕所就难……”8月22日，说起上厕所，长沙市民何女士吐槽道，“有时候为了不排队上厕所，我会少喝点水。”她直言，男女厕位比例失调，是当下外出游玩的一个难题。

由于生理结构和使用习惯的不同，女性对厕位的需求往往高于男性。而以往公共场所的设计规划中，并未充分考虑这一性别差异，对这一点预计不足，导致女厕位数量难以满足实际需求量。

8月22日上午，长沙火车站候车大厅，旅客黄女士称，“今天工作日，车站里旅客不多，上厕所不要排队。”黄她告诉记者，上个月暑运出行高峰时，自己在火车站上厕所排队都排了四五分钟。不过，她也感慨，十几年前，女厕所不够的窘境表现更甚。

不仅仅是黄女士，多位女性旅客表示，希望车站男女厕位比例能进行调整。眼下，新版《规范》实施，对男、女厕位比例和数量要求作出修改，规定男女厕位比例应为1:2。这也意味着，在客运火车站这一重要场景中，这一问题或将得到缓解。

走访：省内已有车站符合新标，长沙站规划再扩女厕位

《规范》发布后，引发热烈讨论。湖南居民对省内火车站是否能够按新规进行调整，倍感期待。8月22日，记者了解到，其实，省内部分车站已经符合新规要求。

株洲火车站负责人介绍，2022年12月30日，株洲火车站西站房正式启用后，株洲站改扩建工程全面竣工，“目前，株洲站的男女厕位比例已经超过了1:1.5。”他表示，如果今后相关单位新建、改造厕所，株洲站也会要求相关单位按新标准落实。

更早的2021年10月，长沙火车站广场也完成了对南边公厕的提质改造。“改造对原有空间进行了科学规划和布局调整，南侧厕位从原有的49个增加到55个。”长沙站地区综管办有关负责人告诉记者，3年前的站改，已把部分女厕位比例进行扩大，男女厕位比例由原来的1:1调整到了2:3，缓解了女性旅客排长队如厕的难题。

而在长沙火车站站内，设有男厕蹲位43个，女厕蹲位50个，暂未达到新规比例标准。“站内男女厕位的比例还存在可以改善的空间。”长沙站地区综管办有关负责人表示，“车站计划在未来的提质改造中进一步增加女厕位，增设无障碍卫生间，更好地满足旅客出行需求。”

此外，长沙火车站锦泰广场城际站，设有男厕蹲位18个，女厕蹲位35个，几近符合新规1:2的要求。“城际站这边上厕所基本不用排队，为我节省了很多时间。”一位常来此乘坐列车的女性旅客称赞道。

省内高铁站方面，长沙南站高架候车室男女厕位比例已超过新规的1:2，衡阳东站男女厕位比例也超过1:1.5。

事实上，近年来，关于公共场所男、女厕位比例设置的相关规范，除了各地依据当地实际对公厕设计标准作出要求外，住建部也曾予以明确相关规范。早在2016年，住建部发布的《城市公共厕所设计标准》就要求“人流集中的场所，女厕位与男厕位（含小便占位）的比例不应小于2:1”。

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