1994年，深圳民间极限运动爱好者自筹自办了中国第一场极限运动比赛。深圳，也因此被视为中国极限运动的起源地。
2024年，邓雅文夺得中国首枚自由式小轮车项目奥运会金牌，这是中国极限运动发展的里程碑。今年8月，深圳市第十一届运动会青少年体育组自由式小轮车项目在罗湖体育馆举行，近百名深圳少年驾驭小轮车，在空中“起飞”。赛前，邓雅文向深圳少年录制了一段视频，她说：“你们就是中国自由式小轮车的未来！加油！”
有着极限运动文化土壤的深圳，是中国自由式小轮车重要的人才基地。奥运摘金热潮之下，深圳小轮车乘着奥运东风起跳。
孩子与家长成为“战友”
11岁、练习4年自由式小轮车的刘梓骁是市运会赛场上的“明星”，看上去低调内敛的男孩凭借超高难度的动作引起现场阵阵欢呼，神龙摆尾、转体、空翻、转把、腾空撒手等一系列操作连番登场，以91.66的绝对高分夺得男子U11金牌。
刘梓骁妈妈很早就观察到儿子酷爱蹦蹦跳跳，喜欢在空中的感觉，便让儿子从尝试平衡车开始。她将儿子送到位于海上世界的BH极限运动公园接受训练，这是华南最完备的自由式小轮车训练场馆之一，许多队伍和个人都会在这里训练。“很多深圳孩子的自由式小轮车启蒙之地就在这儿。”
在专业教练的指导和高水平场地的支持下，刘梓骁进步飞速，在大大小小的赛事中磨炼心态与技术，是深圳自由式小轮车圈内小有名气的“冠军王”。如今，他站上了全国舞台。
“看着孩子在比赛中越来越游刃有余，我很为他骄傲。当时选小轮车只是顺从了他爱蹦爱跳爱冒险的天性，没想到他能从这项运动中获得更多东西。”刘梓骁妈妈在儿子完美发挥后松了一口气。
“是孩子带领我进入这项运动。”刘梓骁妈妈告诉深晚记者。数位市运会参赛选手家长认同了这一观点，这项被贴上“自由”“极限”“大胆”的标签的运动不再是小众潮流，已受到了大众热捧。作为一项勇者的游戏，青少年对这项风驰电掣又变化莫测的运动充满了兴趣。在陪伴孩子攻克一个个高难度动作时，家长和孩子也建立起了“战友关系”——家长为孩子走近这项年轻的运动，孩子在父母的支持下超越自我。
2008年，中国知名特技单车（BMX）车手芮戈冽与极限运动爱好者成立深圳市极限运动协会，深圳的自由式小轮车运动开始进入规范化、专业化发展。2017年，自由式小轮车项目被纳入东京奥运会正式比赛项目，全面进入大众视野，国内小轮车培训、产业市场迅速升温。
芮戈冽表示，深圳是全国青少年参与自由式小轮车项目最多、赛事成绩最突出的城市之一。2021年，深圳成为国内第一个将小轮车纳入市运会正式竞赛范围的城市。近年来，在市体育主管部门的大力支持下，深圳涌现出了一批高水平的小轮车手，后备人才队伍不断壮大。
深圳小轮车市场很热
作为全球科技创新高地的深圳，在小轮车设备研发、制造、改造方面有着天然优势，为广东乃至全国的小轮车爱好者提供优质的装备支持。自由式小轮车爱好者高贺强表示：“深圳几乎能满足所有小轮车的顶配需求，也有很多入门友好型的体验款，适配人群特别广。”这得益于几十年的发展与沉淀，以及相对完善的产业链——从设备到场地都有首屈一指的供应商。
从器材来看，入门级的小轮车费用并不高，约为2000元。若加上头盔、护肘、护膝等各类护具，费用需再增加一两千元。若出于竞赛需要，玩家往往会配备轻量化的车子。轻量化的车身通常需要大量碳纤维的堆积，车辆的安全性则依赖于高强度材料的保障，这些因素共同决定了竞赛级小轮车成本的下限。小轮车需要玩家不断创新动作，挑战新的极限，这也推动零件、材料持续地更新换代。
此外，作为一项兼具观赏性和时尚性的项目，小轮车本身也是玩家个性展演的舞台。在市运会赛场上，可以看到粉色等各色车身、定制中国元素花样的车垫、印有动漫IP人物群像的头盔。“一部竞赛级的小轮车倾注了许多人的心血。”一位家长告诉深晚记者。
这个夏天，19岁的邓雅文夺得中国首枚自由式小轮车项目奥运会金牌。作为中国自由式小轮车队专家组技术顾问的芮戈冽，他深切体会着这枚金牌的意义：“这枚金牌基本可以确立中国女子自由式小轮车水平处于国际领先地位。金牌也大幅提升了这项运动的传播度、普及度。”
奥运热潮之下，越来越多家长带孩子来到俱乐部学习小轮车。深圳某家极限运动俱乐部负责人向深晚记者介绍，目前暑假排课表上，课数相比平时有所上升。俱乐部提供的课程以私教课为主，平均每节课约300元。自由式小轮车目前以青少年为主，入门课程六七岁儿童较多。“值得一提的是，小轮车爱好者年龄越来越小。”
青少年对小轮车的参与，不仅仅沉浸在奥运的光环里，究其根本是全民对体育赛事日益高涨的关注和热爱，体育精神也在这一过程中得以厚植。
十五运小轮车赛相约深圳
热潮背后，瓶颈仍存。
相较于西方国家，中国自由式小轮车项目起步较晚，赛事主持解说、赛事裁判、技术顾问等岗位需要更多专业人才。为适应项目发展和竞赛需要，市极限运动协会在市文化广电旅游体育局的指导下，积极培养专项人才，开设裁判员培训班，邀请资深国家级裁判员主讲。
其次是专业场地较少。不少家长反映，由于场地有限，每次练习都要在路上花费大量时间。当前，深圳正在加快极限运动场地的建设步伐，如位于梅林关片区、占地面积20万平方米、正在建设的新彩青少年极限运动公园。该公园入选市级首批启动的八个特色主题公园之一，致力于为深圳市打造一座具有国际影响力、集专业性与休闲性为一体的青年极限运动公园，目前已完成总工程量的六成。
2025年，第十五届全国运动会将在粤港澳大湾区举行，自由式小轮车赛场设在深圳，届时全国各地好手将齐聚深圳共同上演速度与激情。
“中国极限运动发源于深圳，全运会将这个项目设在深圳是非常有意义的。站在深圳的角度，希望广东队能在全运会上取得好成绩，也期待届时办赛能办出深圳风采。”芮戈冽说。
深圳晚报记者 郑志鹏 实习生 张贺芸