15万级新能源中大型轿车PK,零跑全新C01凭什么稳了?

​近期新能源轿车市场迎来众多新车上市,单单本月之内,就有比亚迪海豹07 DM-i、东风奕派eπ007增程版先后上市,接下来还有小鹏MONA M03月底上市,价格均下探到15万级,和同级别的零跑全新C01展开竞争。那么消费者在选择15万级新能源中大型轿车时,零跑全新C01值得选吗?
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兼顾长续航、低油耗,出行方式灵活又省钱
以消费者角度而言,挑选新能源车都会优先看续航、油耗,这也是全新C01超级增程的优势,CLTC工况下的纯电续航可达316km,在一众新能源中大型轿车中很有优势。按照日均通勤里程50km计算,充满一次电就能解决一周通勤需求,所以纯电续航会更加实用,对于没有充电桩的用户,也能降低充电频率、减少用车麻烦。
而CLTC综合续航长达1276km,满油满电后就能解决长途出行需求,跨省自驾游没有压力,也就不存在续航焦虑问题。低至4.9L的百公里馈电油耗,对于一台中大型轿车而言,也属于相当省油的水平,所以用车没有续航、油耗焦虑,日常通勤用电还能进一步降低出行成本,这种灵活省钱的出行方式,正是消费者所需要的。
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智能座舱+智驾辅助,出行体验便利又安全
如今智能科技也是必不可少,全新C01基于高通骁龙8295芯片,打造出了更流畅好用的智能座舱,相比同价位车型采用的8155芯片,全新C01已经走在了前列。而智能座舱的核心在于中央悬浮矩阵式三屏,在高清仪表、中控大屏之外,全新C01还配备了副驾娱乐屏,一步到位照顾到前排驾乘人员的智能需求,所以在出行途中,副驾乘坐者也不会感到无聊。
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这次全新C01搭载了全新一代Leapmotor OS操作系统,UI设计升级之后操作更简单,支持实用智能的语音交互,可实现双音区识别、可见即可说等功能,所以前排驾乘人员都能体验语音交互,这种对于副驾乘坐者的照顾,也强化了全新C01的档次感。此外,系统还支持Face ID人脸识别,系统会在识别人脸ID后自适应调节导航、座椅等,所以不同家庭成员驾车出行时,不必每次都手动调节车内功能,出行体验更加轻松便利。
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智能科技不仅优化了出行体验,而且令出行安全更有保障,这要归功于全新C01搭载的22个感知硬件,这个数量比同价位车型更多,因此智驾能力和升级潜力都更出色。基于此,全新C01拥有18项智驾辅助功能,日常遇到城市堵车路况时,用户可以开启ACC全速自适应巡航,全新C01会安全智能行驶,驾驶者面对堵车也能更轻松。
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抵达目的地时,驾驶者可以使用APA智能泊车,新手司机也能应对高难度车位,停好车准备开门下车时,开门预警功能可有效避免“开门杀”,对于他人也是一种无形的保护。
所以全新C01的智能座舱更先进、智驾功能更丰富,出行体验自然更便利安全,在15万级价位能够做到这个智能水准,也能看出全新C01的配置诚意。
越级尺寸空间宽敞,驾乘舒适宜商又宜家
对于中大型轿车而言,驾乘空间也是消费者所关注的,全新C01的车长达到5050mm,轴距长达2930mm,这个越级的车身尺寸足以确保驾乘空间。因而全新C01的前后排空间都相当宽敞,尤其是后排腿部的乘坐空间达到319mm,这个数据也是领先同级,高个子坐在后排依然从容,还能轻松翘起二郎腿。
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而且全新C01的后排地板采用纯平设计,这对于中间乘坐者就很友好,长辈乘车时能随时放松身体、舒展双腿,避免长时间乘坐增添身体负担,对于家用自然非常合适。这种大空间用于商务接待时,也能确保客户的乘坐体验,所以属于宜商宜家的大空间之选。
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写在最后:
综合来看,全新C01在续航、油耗、智能、空间方面都没有短板,因此即便面对一众新老对手,全新C01凭借过硬的综合优势,依旧是新能源轿车的价值旗舰,再加上合理的价格,对于准备购买中大型新能源轿车的消费者,当预算在15万级时,全新C01值得进入大家的选车清单。