近日，极越汽车官方发布消息称极越07车型将于9月10日正式上市，车此前已经以各种形式亮相了很长时间，没有太多的悬念，主打颜值和智能性，而前不久也完成了量产下线，应该是上市就可以交付。
在外观方面，新车可以看作是极越01的轿车版本，前脸部分有的尖锐突出的车鼻，贯穿式的灯带，左右两侧T字形大灯组，梯形下格栅等元素不会缺席，显得简洁而时尚。车身侧面流畅的溜背轿跑式线条有着出色的颜值，被人津津乐道。隐藏式车门把手显示了激进的一面，无框车门也不会缺席，大尺寸轮毂提升的力量感。侧裙处还有着特殊的灯组显示了智能驾驶的基因。
车顶没有激光雷达，是百度的视觉系解决方案，也是该车的一大亮点。车尾部分，大掀背式尾门增强了实用性，贯穿式的尾灯则两侧分叉，造型相对简洁，主动式尾翼当然不会缺席。后保险杠部分还加入大面积的黑色装饰，让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车三围达到4953/1989/1475毫米，轴距为3010毫米，定位中大型轿车，不过相比于其他对手稍显克制，没有突破5米大关。
在内饰部分，新车则是极简风格的设计，35.6英寸贯穿式超大屏延续了极越01的布局，除此之外没有太多的交互机构，全部交由不需要唤醒词的实时语音控制等元素进行沟通，显示出不错的智能性和科技感。扶手箱前端区域经过了重做，有着更加平面化的造型，比极越01更加的简洁时尚，半幅方向盘没有缺席，随处可见的气氛灯带等都是标配，屏幕换挡显得相当的激进，需要时间去适应。
在动力方面，新车目前来看都是400伏构架，入门版本后置单电机最大功率272马力，高配车型为544马力双电机组成电控四驱系统，一方面节约了成本，另一方面避免了800伏版本极氪001电动纳智捷功耗崩盘的问题，最终同样是100千瓦时锂电池组的情况下，纯电续航里程可达880公里，比极氪强了很多。未来能有怎样的表现，非常值得期待。