据证券之星公开数据整理，近期首钢股份（000959）发布2024年中报。截至本报告期末，公司营业总收入566.84亿元，同比下降1.19%，归母净利润3.95亿元，同比下降3.8%。按单季度数据看，第二季度营业总收入271.45亿元，同比下降5.26%，第二季度归母净利润4.19亿元，同比下降10.61%。本报告期首钢股份公司应收账款体量较大，当期应收账款占最新年报归母净利润比达280.12%。

本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中，毛利率3.89%，同比减26.8%，净利率0.75%，同比减8.76%，销售费用、管理费用、财务费用总计12.82亿元，三费占营收比2.26%，同比减11.1%，每股净资产6.39元，同比增1.76%，每股经营性现金流0.15元，同比增223.26%，每股收益0.05元，同比减7.12%。具体财务指标见下表：

财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下：

财务费用变动幅度为-22.10%,原因:本期带息负债减少，利息费用降低。
研发投入变动幅度为57.17%,原因:本期研发项目增加。
经营活动产生的现金流量净额变动幅度为222.22%,原因:本期购买商品和接受劳务支付现金减少。
投资活动产生的现金流量净额变动幅度为77.99%,原因:本期投资活动支付的现金减少。
筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为-770.34%,原因:本期取得借款收到现金减少。
现金及现金等价物净增加额变动幅度为-81.61%,原因:筹资活动产生的现金流量净额减少。

证券之星价投圈财报分析工具显示：

业务评价：公司去年的ROIC为2.22%，资本回报率不强。去年的净利率为0.66%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。
融资分红：公司上市25年以来，累计融资总额243.11亿元，累计分红总额80.50亿元，分红融资比为0.33。
商业模式：公司业绩主要依靠研发及股权融资驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

财报体检工具显示：

建议关注公司现金流状况（货币资金/流动负债仅为15.86%）
建议关注公司债务状况（有息资产负债率已达28.28%）
建议关注公司应收账款状况（应收账款/利润已达280.12%）

分析师工具显示：证券研究员普遍预期2024年业绩在8.42亿元，每股收益均值在0.11元。

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：公司在电工钢制造方面存在哪些优势？

答：公司是全球领先的电工钢（金属软磁材料）制造商和服务商，自主研发并掌握低温板坯加热工艺，是全球第 4 家掌握低温高磁感取向电工钢技术的制造厂家，取向电工钢产品处于世界变压器材料第一阵营，新能源汽车用高牌号无取向电工钢产品稳定供货国内销量前 10 车企。经过多年发展，公司在装备、技术、机制、服务等方面形成了自身的特有优势。

装备优势首钢通过与国际一流设备供应商合作，实现全球资源配置，自主集成了全套电工钢生产装备，为高端电工钢的生产提供了坚实的设备保障能力。

技术优势连续实现国内外技术壁垒的快速突破，取向、无取向产品实现全牌号供货能力，取向电工钢超薄规格连续 6 年国内市场占有率领先。

机制优势电工钢采用产、销、研、用一体化管理机制，将各工序精益生产管理和一贯制管理相结合，精准严实、协同高效、持续改进，实现产品研发国内领先，创造首钢速度，得到用户一致好评。服务优势针对客户需求先期介入，保证客户提出的各种问题迅速处理，提升客户服务满意度，快速响应市场变化，满足客户需求，缩短产品从研发到投放市场的周期。

2.取向硅钢的近期需求情况？及未来需求展望？

近期由于国内特高压项目陆续开工建设以及海外变压器更新换代，导致对高磁感取向产品需求有所增加。此外，近期铜价处于相对高位，变压器制造企业在选材设计方面也倾向于多使用高磁感取向产品。

随着我国“双碳”政策的推进，特高压变压器及高能效配变需求持续增加，结合修订版国家标准 GB-20052《电力变压器能效限定值及能效等级》的发布，预计高磁感取向产品需求持续向好。

3. 公司汽车板如何取得目前的成绩？新形势下，如何保住市场份额和盈利？未来产量是否有增长空间？

首钢汽车板坚持以客户为中心，立足自主创新，深耕产品、质量、成本、服务、技术“五大优势”，不断提升“制造+服务”综合竞争力。持续为客户提供具有引领性和竞争力的绿色、轻量化汽车用钢产品，提供高效服务为客户创造价值。公司依托产销研一体化的工作机制，抓住汽车行业产销规模不断增长的市场机遇，近年来首钢汽车板得到快速发展，基本实现与品牌车企合作全覆盖。在新的发展形势下，首钢汽车板坚持技术创新引领，积极响应主机厂要求，加快推动产品技术和应用技术紧密结合，坚持构筑绿色低碳发展优势，以技术创新带动产品升级换代，不断提升竞争力，实现品种结构和渠道结构持续优化，带动市场份额提升和盈利能力提升。

公司具备乘用车整车用钢全品种的供货能力，处于国内汽车板供应商第一梯队。公司拥有汽车板产线 10 条，具有全产品线供应能力，设计产能 600 万吨/年，2023 年汽车板产量 402.5 万吨，同比增长 12%，2019-2023 年产量复合增长率 7.2%，后续仍有稳定的上升空间。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

首钢股份（000959）2024年中报简析：净利润减3.8%，公司应收账款体量较大