本周，民主党全国代表大会开幕，所有人的目光都集中在总统候选人、现任副总统卡马拉·哈里斯身上。

哈里斯的一段视频引起了军事爱好者的极大兴趣，这位副总统登上了一架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机前往会议现场。本周白宫空运新闻频出，首先是总统拜登首次乘坐“海军陆战队一号”VH-92“爱国者”直升机，现在是哈里斯乘坐MV-22。这种倾转旋翼机在2023年发生一起机毁人亡一级坠机事故，导致美军全面停飞该机型三个月，至今仍未得到妥善处理。

本文为美国“战争地带（War Zone）”网站评论文章，作者Tyler Rogoway，Joseph Trevithick，Howard Altman，本人翻译并编辑给大家分享。

随同白宫团队行动的MV-22主要运送美国特勤局反突击队和媒体记者。

许多人想知道这是否是哈里斯第一次乘坐“鱼鹰”，而当我们看到哈里斯登上海军陆战队第1直升机中队（HMX-1）“绿顶”MV-22倾转旋翼机的视频时，我们也产生了同样的疑问。这架飞机的主要任务是作为白宫助手、美国特勤局反突击队（CAT）和新闻团的交通工具。

7月30日，副总统卡马拉·哈里斯和助手奥帕尔·瓦丹在HMX-1中队的一架VH-3直升机上交谈。

哈里斯通常乘坐HMX-1中队的“白顶”VH-60N和VH-3D行政直升机出行，这些直升机的维护和防御水平均采用极高的标准，还提供安全的战略通信和非常强大的自我防御套件。过去，哈里斯曾乘坐过其他部队运营的一些军用直升机，这种情况在出国访问时更常见。

哈里斯坐在“鱼鹰”机舱内。

白宫军事办公室、海军航空系统司令部（NAVAIR）海军航空作战中心飞机分部（NAWCAD）和美国海军陆战队花了几天时间才为我们提供答案。更大的问题是，在远离华盛顿特区的活动中，有时不会使用HMX-1中队的MV-22“鱼鹰”。相反，距离目的地较近的飞行才会分配给“鱼鹰”（MV-22“鱼鹰”飞行速度和航程优势并没有得到发挥——hawk26注）。所以，美国海军陆战队不得不研究其他直升机执行此类任务。事实证明，哈里斯不仅在本周之前乘坐过HMX-1中队的“鱼鹰”，而且副总统迈克·彭斯在任期间也曾乘坐过“鱼鹰”。

HMX-1中队CH-46“海骑士”运输直升机。

海军航空作战中心飞机分部发言人尼尔·洛贝达（Neil Lobeda）表示：“关于V-22，现任和前任副总统们以前都曾乘坐过HMX-1中队的V-22。”美国海军陆战队也为我们提供了相同的声明。

HMX-1中队于2013年5月接收了第一架MV-22“鱼鹰”，次年7月，“鱼鹰”已经完成了取代该中队“绿顶”CH-46“海骑士”直升机。

哈里斯乘坐“黑鹰”直升机，该直升机并非隶属HMX-1中队。

长期以来，“鱼鹰”一直饱受争议，2023年11月，美国空军一架CV-22在日本屋久岛附近发生一起致命坠机事件后，“鱼鹰”再次陷入困境。这次事件导致全球所有的V-22系列停飞三个月，其中就包括日本自卫队装备的“鱼鹰”。目前，日本自卫队是唯一的“鱼鹰”海外用户。2024年3月，尽管美国已经宣布解除V-22的停飞命令，但该机的运行仍处于严格的飞行限制之下。

2024年3月3日，副总统卡马拉·哈里斯（中间戴耳机者）乘坐美国陆军CH-47“支奴干”重型运输直升机。

美国空军已经确定，灾难性的变速箱故障是2023年CV-22坠机事故的直接原因，但也将飞行员的错误操作归咎为重要因素。

然而，Military.com网站在哈里斯乘坐“鱼鹰”倾转旋翼机飞往芝加哥仅一天后就报道称，其获得的内部安全文件显示，早在2013年就已经发现2023年11月坠机事故的核心变速箱问题。该媒体还报道称，制造商在2014年发布了安全通知，但这一信息显然没有得到广泛传播。

平飞状态的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机。

8月23日，《气流（The Air Current）》的另一篇报道也引用内部文件，进一步解释说，变速箱问题与“持续的制造问题”有关，其影响可能远远超过“鱼鹰”倾转旋翼机本身。该媒体在报道中提到：“目前尚不清楚为什么没有与V-22相关人员分享这一材料缺陷带来的具体风险细节。”

哈里斯登上MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机。

官方表示，美国海军陆战队“鱼鹰”的事故率远低于其装备的其他飞机、直升机的平均水平。

虽然HMX-1中队保持着特别高的维护标准，但让副总统哈里斯乘坐V-22无疑表明了对该机型的信心，因为现在“鱼鹰”确实需要信心来支撑。

译者按：

“战争地带”的三位作者似乎忘记了一个人——第45任美国总统、下一任美国总统竞选人——唐纳德·特朗普，他曾经至少两次乘坐V-22“鱼鹰”倾转旋翼机。一次是2017年3月2日乘坐“鱼鹰”降落在“杰拉尔德·R·福特”号航母（CVN-78）上，另一次是2020年前往北卡罗来纳州阿什维尔参加竞选活动。尽管HMX-1中队的部分直升机都会在顶部采用白色涂装称之为“白顶”，只有“白顶”才有资格运送美国总统，但特朗普似乎就没有受到这个限制，这两次他乘坐的都是“绿顶”V-22。当然，V-22至今也没有获得“白顶”资格。尽管特朗普这个例子非常特殊，但是，本人想说的是，难道不应该这样的例子非常特殊才更应该记住吗？毕竟本人都知道，“战争地带”的专业作者更应该知道。难道是别的什么因素影响到了“战争地带”的作者，注意，不是一个，而是三个！

美国副总统哈里斯乘坐V-22“鱼鹰”倾转旋翼机 表明该机已安全？

美国副总统哈里斯乘坐V-22“鱼鹰”倾转旋翼机表明该机已安全？