今年对于国内车市来说，无论是销量排名还是油电之争都在此消彼长中悄然改变着行业格局。其中，奇瑞汽车就抒写了由三间茅草屋到世界500强的绚丽华章，跻身为中国品牌的领军者序列。而8月21日全球上市的2025款星纪元ES更是以一抹亮丽的“中国红”，完成了奇瑞荣登世界500强榜单后的首次大秀。

当下，中国品牌都在发展高端品系，因为无论是奥迪还是雷克萨斯（凌志），都在全球范围内享有盛誉，帮助各自的母公司大众和丰田实现了价值向上的重要历史使命。星途品牌作为奇瑞旗下的高端产品序列，自然是寄希望于其承担起成为奇瑞的“奥迪”、奇瑞的“雷克萨斯”的历史使命，为奇瑞集团发展成为“百年老店”助力。

星途星纪元ES 2025款定价区间从19.59万元-29.99万元，具备高端新能源轿车的标杆实力，奇瑞汽车在全球范围内打造具有辨识度的豪华品牌的长期战略目标，又踏出了新的一步。

星纪元ES 2025款上市时共推出5个版本，分别是Pro版21.59万元、Pro城市智驾版23.69万元、Pro四驱版23.69万元、Ultra旗舰版29.99万元，以及星纪元ES 国际版19.59万元。作为具备高端新能源轿车，星纪元ES 2025款拥有五种外观涂装，分别为：玄武黑、淡天青、旷野绿、晨曦红、极光紫，搭配两种内饰颜色：霞红和瓷青（国际版为瓷青）。

星纪元ES 2025款车型的主打颜色（也就是常说的广告色）是晨曦红，而本次星途星纪元上市发布会的主题也被定为“至美当红”，从上市发布上的实车来看，晨曦红外观的星纪元ES 2025款车型确实非常吸睛。

上市发布会上奇瑞董事长尹同跃专门强调星纪元肩负成为“奇瑞的雷克萨斯”的重大使命，而雷克萨斯作为豪华品牌，其车漆颜色都有着非常卓越的灵感来源和技术底蕴——例如著名的“雷克萨斯白”，就有一个高大上的名字：超音速石英白，这种白色车漆的灵感来源于著名的日本札幌雪景——利用超音速喷涂技术，使得含铝微粒的车漆烘干后金属密度会大大提升。这就是为何，每每有阳光照射在雷克萨斯的白色汽车上，能让其反射出无数七彩光点，如同迷人的札幌雪山，会在不同光线下呈现出让人着迷的色彩。

星纪元ES 2025款车型在美学方面进行了令人耳目一新的进阶升级，带来饱满热烈的全新“晨曦红”车色。它来自全新一代色漆体系平台—PWB纳米炫彩系列水性色漆，实现了超高的色彩饱和度，细腻且强烈的液态金属质感，视觉效果和耐磨耐久均达到领先水平，“晨曦红”也因此成为“最红的红”、“最美的红”和“最硬的红”。

为了达到“至红”的效果，星纪元ES 2025款车型通过采用专利纳米级色浆，把红色颜料研磨到纳米级别细度，是普通颜料的十分之一，同时R值255，色彩饱和度提升30%，突破现有汽车行业的色域极限，达到孟赛尔指数14，视觉效果浓烈干净纯粹。同时车漆中添加直径仅为蚕丝三分之一的纳米鳞片，使用靶向液态金属定向技术，颜料分布均匀、定向排列，反射率提高30%，细腻度降低20%，实现超低的金属闪烁度，拥有深邃的反射和强烈的光影变化，成就“至美”之效。这抹“晨曦红”和雷克萨斯的“超音速白”一样有着自己的品牌故事。

作为一款高端新能源轿车，星纪元ES 2025款的核心产品力自然不会只是其足以炫技的车漆，比耀眼的晨曦红更加吸引目光的是星纪元ES通过持续的OTA升级带来更高阶的智能驾驶与智能座舱体验。

在智能驾驶方面，星纪元ES 2025款车型采用激光雷达和高清摄像头传感器融合方案，搭配508Tops 高算力英伟达芯片，运用BEV＋占用网络，感知升级并融合大模型，进一步提升感知性能，全车配备30个高性能传感器，提供360°的安全预警和避撞能力，支持覆盖高速、城市和泊车场景。

在高速路况下，星纪元ES 2025款支持自动进出匝道、导航变道和路口分流合流，并且针对卡车和施工场景能进行智能避让；在城市路况下，星纪元ES 2025款可应对红绿灯路口通行、无保护左转、环岛通行、变道超车和调头等诸多复杂驾驶需求，实现点到点全场景覆盖。

目前，星纪元ES 2025款车型已经在上海及奇瑞汽车总部所在的安徽芜湖两座城市开通了城市领航辅助功能，按照计划，2024年内开通城市领航辅助功能的城市超过20个，2025年实现全国覆盖。

在智能座舱层面，星纪元ES搭载大模型全面赋能的星河AI智慧座舱，具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力——建议有条件的网友实际体验其智能表现。

在广大消费者最在乎的被动安全层面，星纪元ES 2025款车型采用笼式太空舱2.0高性能车身，整体车身高强度钢占比从85%提升到88%，高强度钢、热成型钢和铝合金混合结构车身同级领先，车身扭转刚度从42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg，这一强度确实是可以和豪华品牌的同类车型媲美甚至超过部分豪华车型。星纪元ES在难度超国标6.36倍的超高速120km/h三车夹击对撞试验中，经历双车碰撞后乘员舱完整，A、B、C柱未发生结构失效；气囊气帘及时点爆，正常展开；高压系统自动断电，电池包无移位、无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。

星纪元ES的充电效率好续航表现也在同类车型中处于领先位置，在800V高压超充平台和5C峰值充电倍率的共同加持下，仅需10分钟就可补充续航约450km；11.5分钟实现SOC 5%-80%的补能。星纪元ES搭载77kWh宁德时代神行电池可以实现680km的续航，100kWh的宁德时代三元锂电池更拥有880km的续航表现。

写在最后：今年的1-7月，星途汽车的销量增速达到111.4%，位列自主高端品牌增速第一，新能源销量占比更是突破50%。预计，2024年1-9月，星途汽车销量将超越2023年全年销量。随着星纪元ES 2025款车型的上市，承担着成为奇瑞的“奥迪”、奇瑞的“雷克萨斯”使命的星纪元也迈上了新一级的台阶。

凭借去年390.9亿美元营收，奇瑞控股集团有限公司荣登世界500强榜单，成为安徽首家进入世界500强的车企。母公司的雄厚实力，也是星途星纪元在成为媲美乃至超越奥迪、雷克萨斯的中国豪华品牌的坚实阶梯。

最近三年，在汽车行业整体负增长的大环境下，奇瑞逆势而上，2021年至2023年，年销量接连实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年接近翻一番。奇瑞业务走向全球80多个国家和地区，全球累计汽车用户1420万，其中海外用户390万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。2023年，奇瑞出口汽车接近94万辆，中国每3辆出口海外的乘用车里，就有一辆来自奇瑞。本次星纪元ES 2025款专门设置了国际版车型，可以看出奇瑞在海外市场向高端市场的又一次发力。

2025款星纪元ES上市，奇瑞迈向“奥迪、凌志”新阶梯