8月25日,二代哈弗H9万里长测行动正式收官,最重磅的是,二代哈弗H9的官方预售价格来了,三个版本:探境版20.59万元、拓境版22.19万元,极境版23.59万元。
预售价20多万的哈弗H9为什么很值?
二代哈弗H9这个价格区间相对比老款的入门价格其实并没有太大的变化,而让二代哈弗H9入手价格更低的是限时权益,最吸引人关注的是2000元下订可抵15000元购车款,相当于变相给了消费者1.3万的优惠,也就意味着入手价格直接来到了19.29万;
要知道在2014年,哈弗H9刚推出时候,入门售价也是在20万出头,而最高售价则来到了27.98万,所以现款的入手价格确实很值得;
一家人的越野车,带家人的越野?
哈弗H9这次的口号是一家人的越野车,这和以往并不一样,因为以往的越野车更偏好个人的玩乐,譬如越野老炮,以及在网上看到的各种专业越野测试等等人群。
所以哈弗H9的第一重点依然是越野,第二会是车上乘员的舒适性;
首先要说的越野能力方面,当然是进步的;并且二代H9会针对越野出一系列实用性改装件,甚至还有副油箱,依然对越野爱好者十分照顾。
二代哈弗H9基于长城坦克平台打造,依然是非承载式车身设计,这是作为硬派越野车应该的,而最明显的变化就是全系标配了TOD智能四驱,可以实现前后轮的0-100%的智能扭矩分配;配合前后桥电控式差速锁与Mlock机械锁,组成越野车经典的“三把锁”配置,普通的越野脱困能力不用担心。
动力配置上,依然是2.0T汽油+8AT,动力平顺性和经济性都能估计,并且这个动力放在一台2吨多的越野车上是够用的。
而二代哈弗H9的越野能力在这次三线出发,万里长测行动中也得到了很好的体现,因为这次活动要穿越无人区、峡谷砂石路、戈壁非铺装路等,这就极为考验二代哈弗H9的越野能力,以及可靠性。
一家人的越野,更需要舒适
而这次二代哈弗H9的定位,相比个人用户,也更注重家庭用户,这也让这次的万里长测活动更加有看点,二代哈弗H9除了在越野能力上进行了提升,在舒适方面的升级也更多,譬如这次试驾让我最惊艳的是它的隔音水平,可以说,完全继承了坦克500的静谧性;
要说舒适性,首先在空间策略上,二代哈弗H9长宽高为5070*1976*1930mm,轴距2850mm,标准的中大型尺寸,而2850mm的轴距,意味着前后排都有充足的头部和腿部空间。
在整个长测期间,后排也都坐了媒体老师或者参加长测的用户,并且都是带了设备以及行李,这也体现处它的储物能力十分强,最大可以做到1814L;
在座椅舒适度方面也是二代哈弗H9的宣传重点,座椅靠背采用9层设计,坐垫8层设计。
在智能方面,二代哈弗H9同样有了很好的提升,搭载主流的8155芯片,语音唤醒仅需250ms,可见即可说、一语十意等多重口语指令,可玩性更高;还可以进行飞花令、成语接龙等娱乐学习活动。
在主动安全方面,二代哈弗H9搭载了L2级驾驶辅助系统,支持360°全景影像+透明底盘。
如果用一句话来形容二代哈弗H9,那就是:我回来了,也变强了。二代哈弗H9越野是他的本分,这次不仅在越野能力上进行了提升,同时在舒适性上更能顾及到家人,也就意味着将迎来更多的家用用户,20万的价格买大越野车,这性价比不错。