苏通第二过江通道水上勘察作业，创下世界纪录！

中铁大桥勘测设计院、苏通第二过江通道

项目经理 张国超：

主跨2300米的斜拉-悬索体系桥梁，这样一个超级工程，需要我们在（孔压静力触探）深度作一些突破，以前的孔深就是60米左右，这一次我们做到了142米。主要是为这个超大直径的沉井还有桩基作服务。