十年时间，不管是对个人还是整个社会来说都是一个较长的时间维度，对于企业来说，想要良好地经营十年，并不是一件易事。从2014-2024年，在这段时间周期内，中国汽车的发展得到了质的提升，而本篇文章的主角小鹏汽车，也同样成立于2014年，并且在今晚，小鹏推出了MONA的首款车型M03，售价为11.98-15.58万元，而这也是小鹏汽车的十周年之作。

回顾一下小鹏汽车的产品历史，2018年12月上市的G3是小鹏的初代产品，届时G3最为突出的亮点就是其智驾表现。它在推出时就把“智能驾驶”作为杀手锏，其中自动泊车功能尤为出色，另外，小鹏G3上的语音助手小P在那个时候就基本实现了对全车功能的控制，而且识别率较高，这也为今天小鹏在智驾技术领域的地位打下了基础。

而后在2019年的一整年中，小鹏G3的销量来到了1.66万辆，而且配备自动辅助驾驶的车型占比高达90%。此后，小鹏汽车陆续推出了P7、P5、G9、G6和X9多款产品，它们都在智能化和性能上都有不小的进步，而且销量的表现也不错。另外，今年小鹏全新升级天玑系统，不仅让AI上车，同时也让XNGP从全国都能开升级为全国都好用，真正意义上走到了智驾行业的第一梯队。

而在小鹏汽车成立十周年的今天，其又给我们带来了全新产品小鹏MONA M03，这款产品承载了小鹏汽车对年轻市场的全新思考。

从外观设计上，新车的整体设计采用了Smart Design AI量化美学，新车依托4780/1896/1445mm的车身尺寸，实现了3.31的长高比和1.31的宽高比，再加上479mm的低质心，让整车营造出宽体低趴的轿跑姿态，彰显出优雅运动的时尚氛围。

此外，小鹏MONA M03将空气动力学性能融入车身设计，全系标配超跑同款的AGS全融合主动进气格栅，并完成了15项关键组件优化，最终达成了Cd0.194的好成绩，带来了超过60KM的续航水平提升。

而在智能化这个传统优势上，小鹏MONA M03也没有落下。新车提供了小鹏座舱青春版，搭载15.6英寸超高清中控大屏，内置高通8155芯片，标配16G大内存，在这个基础上，新车的系统响应速度可以更加迅速，多任务同时运行也能轻松应付。同时，小鹏MONA M03还采用了全新的车机UI设计、交互方式、音乐底图等，将简洁视觉享受和有趣的交互体验给到更多用户。

回望过去十年，小鹏汽车始终致力于为用户提供更加智能、便捷、安全的出行解决方案，作为十周年的作品，小鹏汽车对这款新车可以说是寄予厚望，将来会不会成为爆款车型，不妨让市场来做决定。

十年风雨，小鹏汽车会带着MONA M03，走入下一个辉煌吗？