图：国航C919过水门摄影：李贺

2024年8月29日，11时23分，中国国际航空股份有限公司（简称国航）一架注册号为B-919X的C919国产大飞机身披国旗平稳降落北京首都国际机场，缓缓滑行通过象征民航界最高礼遇的“水门”。国航首架C919国产大飞机正式加入国航机队。

摄影：李贺

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机长走心广播

调机航班上，机长发表机上广播：全体机组人员怀着无比骄傲和自豪的心情，和您一起迎接国产大飞机加入国航大家庭。

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最宽松客舱

国航高度重视旅客乘机体验，国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大的提升了旅客的舒适性。

C919飞机在座椅布局上还有一个巧妙的设计，也是国产C919飞机独创的：靠窗和过道座椅宽度为18英寸，中间座椅为18.5英寸，从而能够为中间旅客提供更好的体验，提升旅客满意度。

国航在C919飞机上首次采用了与国产座椅厂家航宇嘉泰公司联合设计开发的窄体机公务舱和经济舱座椅产品。

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舒适便利体验

公务舱座位配备了专属的改进型私密耳翼、移动设备支架、隐藏式饮料台及外观装饰装饰，同时对中央扶手区域进行优化。

经济舱座位配备了专属的改进型固定头枕、改进扶手、多层储物袋、夜光座椅号牌以及移动设备支架。

同时，首次在每个座椅上都配备了高功率的USB-C充电口，满足旅客手机、平板和电脑的充电需求，舒适度、私密性和便利性方面提升了旅客乘坐体验。

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首家在C919上实现舱内WiFi

国航C919飞机选装国产中电科公司的娱乐系统产品，每三排座椅会配备一个头顶播放屏幕，用于播放安全须知、登机音乐、媒体节目等。国航是首家在C919飞机交付时实现航图功能的航空公司，根据乘客喜好对于航图产品进行了客户化定义，更好的满足客户需求。

同时，国航也是首家在C919飞机上实现舱内WIFI功能的航空公司。通过对C919飞机舱内WIFI功能和软件进行客户化定义，集成了国航门户软件平台，旅客可以在线观看电影等媒体节目，享受丰富的航班乘坐体验。

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彰显载旗担当

C919飞机是我国大飞机事业发展的重要里程碑，国航是我国唯一载国旗飞行航空公司，引进并运营C919，让国产大飞机身披国旗翱翔蓝天，是国航在新时代续写载旗使命、彰显载旗担当的生动实践，是国航建设世界一流企业，推动高质量发展的重要一环。针对C919国产大飞机的引进，国航始终把安全工作摆在首要位置，与商飞成立机务维修、人员训练、地面保障、运行控制四个专业对接组，遴选业务骨干参与飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等方面工作。组建C919飞行大队，高质量完成首批飞行员转机型训练，圆满完成签派员、乘务员、安全员和地面保障人员的系统培训，扎实推进维修保障能力建设，全面打造服务质量风险管控与运行服务标准，精心出台运行保障方案，为C919顺利引进和安全高效运营做好充分准备。

后续国航将紧锣密鼓、高效有序完成地面保障工作实机测试、航线验证飞行、本场训练、应急撤离程序演示、新机型运行合格审定等各项工作，确保国航首架C919顺利投入商业运营。

摄影：李贺

长期以来，国航始终致力于助力国产大飞机事业发展。2020年7月，国航首架ARJ21-700客机投运，截至目前国航共引进29架ARJ21客机，安全飞行累计超7万小时。2024年4月，国航与商飞签订100架C919购机协议，计划于2024年至2031年分批交付国航。未来，国航将积极携手中国商飞等合作伙伴，夯实飞机运营保障体系，充分发挥自身航线网络优势，加强市场推广，挑选优质航线，为C919规模化运营夯实基础，为国产大飞机载旗翱翔蓝天贡献力量。

水门迎接 国航C919落地北京！机长走心广播

水门迎接国航C919落地北京！机长走心广播