在新能源汽车浪潮席卷全球的今天，本次成都车展更是成了兼具背景和实力的造车新秀竞相展示的舞台。各大厂商的强劲实力与技术平台的更新，不仅为车展增添了更多看点，也预示着汽车行业将迎来更加激烈的竞争与更加广阔的发展前景。

全面覆盖中高端轿车/SUV市场

沃尔沃携插混家族亮相成都车展

本次车展上，沃尔沃带了旗下的插混家族，全面覆盖中高端轿车/SUV市场。

沃尔沃的豪华插混基于原生电气化架构打造，采用同级独有的P1+P4双电机架构，复杂性更高，需要先进技术支持和大量资金投入。最大特点是有独立的电机可驱动后轮，同时可实现智能四驱。沃尔沃插混本身搭载了2.0T高功率发动机，就算电池没电，动力输出依然强劲。

在发动机技术方面，沃尔沃本身拥有成熟的技术；电机融合方面，沃尔沃率先布局插混市场、开启插混技术研发。其插混车型是基于原生电气化架构打造，采用前油后电、电池中置的布局，车型重量分配更平均。

道朗格携2025款TAHOE太浩

首度登陆成都车展

通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格首度登陆成都车展，以2025款TAHOE太浩为代表的经典款明星车型阵容亮相，为消费者呈现个性多元又不乏精致格调的出行生活方式。2025款TAHOE太浩刚刚在上海正式上市。其中，经典版售价64.8万元，高地版售价72.8万元。

未来道朗格将加速西南地区的渠道建设拓展，道朗格成都品牌中心也将于10月开门迎客。至2025年初，道朗格计划在全国范围内开设7家品牌中心、14家体验和服务中心。

首搭L2++同级端到端高阶智驾

广汽丰田技术放大招

本次成都车展，广汽丰田公布了合资2.0时代的转型成果与进展。智能驾驶方面，正在实现从L2到L4Robotaxi的全覆盖，通过与Momenta的合作，L2++同级的端到端智驾即将首发搭载于铂智3X。

据了解，这套系统能实现，L2++同级的高速道路和城市道路不论行驶还是停车都能使用的的端到端智能驾驶，做到有路就能开、有位就能停、有障就能避，无论路况如何，无惧场景变换，随时都能用，全国放心开。

现场，品牌负责人表示，这套端到端智驾系统，是由广汽丰田与全球领先的智能驾驶科技公司Momenta联合打造，硬件方面使用了英伟达254tops的计算平台，并装备了126线激光雷达在内的29个传感器。

（刘爱妮、张煜）

直击成都车展：各大车企集体“亮剑”，厂商全新技术、平台“同台竞技”