这两年，越野车型市场也是新车辈出，卷出新高度。2024年成都车展上，长城汽车再次另辟蹊径，找到了越野车赛道的更精准方向——家庭越野。其代表车型，就是二代哈弗H9。
目前二代哈弗H9已经开启预售，探境版20.59万元，拓境版22.19万元，极境版23.59万元；上市前下定即可享受限时购车权益，2000元下订可抵15000元购车款，H9老车主置换补贴20000元，其他本/外品置换补贴15000元。
可以说，这台车一举填补细分市场空白，成功开启家庭越野新时代。
来自坦克平台，造型气场拉满
在外观设计方面，二代哈弗H9前大灯采用内圆外方的组合设计，兼具硬朗刚毅与温润圆融，“天圆地方”是整车外观的点睛之笔，并从千里江山图的传统色彩中，提取出烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿作为二代哈弗H9的4种车色。
二代哈弗H9采用中国第一的越野平台——坦克平台，也就是说，采用坦克700、海外版猛禽同款的四驱系统，即博格华纳的三代TOD+Mlock，真正的三把锁设计，扭矩容量更是提升到了1900N·m，相较一代H9提升了37%。即使长时间保持高负荷输出，分动箱依旧能保持稳定运行，避免过热，造成四驱解锁溜车。同时，这套四驱系统可以在两驱和四驱之间智能切换，在兼顾越野性的同时，能耗做到了最低。
操控强舒适度高，空间够大够多
从一个人的越野到一家人的越野，二代哈弗H9在操控及舒适性方面相比上一代显著提升。第二、三、四车身与车架连接的悬置胶块，由原来的压缩型升级为第二代的剪切型悬置，不仅能提供更好的垂向舒适，还能最大限度的减小侧向的移动量，提供足够的侧向支撑，驾驶更加平稳，杜绝坐大船的感觉。
为了消除旅途中座椅带来的疲惫感，二代哈弗H9基于“中国人体格特征样本数据库”自研了Nice2.0成熟座椅平台，设计出更贴合中国人生理曲线的座椅，经历了300多次发泡配方与臀压舒适性匹配，15万次上下车表面摩擦测试，以及前排50万次后排30万次的抗凹陷耐久测试。
另外，二代哈弗H9具有更大的乘坐空间和更多的储物空间，全家人的行李箱、孩子的玩具及户外装备都能装下。车身内藏45处储物空间，出行收纳，毫无压力；5座版车型后备箱拥有791升超大空间，轻松装下一家人的4个28寸的旅行箱，折叠桌、露营帐篷等户外装备；7座版车型也能放下4个24寸的旅行箱和各种装备；车顶还预留了悬浮式行李架，冲浪板、自行车等大件物品随意装载。
与此同时，二代哈弗H9在整车静谧性上进行了诸多针对性优化，在长途旅行中带来安静舒适的座舱体验。39.3°的迎风角，让造型车姿比例与静音性能达到完美平衡；设计灵感来自海豚的A柱型面的圆角设计，以及模仿河道分流的低风阻后视镜，进一步降低整车风噪。在时速120公里时，二代哈弗H9车内噪声仅有64dB，比肩多款豪华SUV，堪称史上最安静的越野车。
真越野讲安全，有料有智最重要
针对雨水较大的用车场景，为了能让用户放心涉水，二代哈弗H9最大涉水深度高达800mm，进气口的位置设置在机舱右侧翼子板内，同时拥有长达500mm的进气管，这样的设计可以有效避免涉水时，水浪被吸入发动机。不仅如此，二代哈弗H9不惜提高成本，将常规2.5代的三唇密封技术，提升为目前行业中最高水平的四唇+卡簧密封结构。
另外，二代哈弗H9继承了长城和哈弗的安全基因。二代哈弗H9，车身骨架高强度钢应用比例83%，拥有5.45倍的超大顶压，车顶拥有接近13吨的承压能力，二代哈弗H9面对危险稳得住、接得住、撑得住。
此外，二代哈弗H9配备了新一代的哈弗智能座舱，智能语音系统堪比新势力，不仅响应速度快，屏幕触控丝滑，更支持语音控制一语十意，车机界面可见即可说。更值得一提的是，专业的越野菜单界面，让驾驶者可随时掌握越野信息。
写在最后
作为“越野可靠”与“家用舒适”双重标准打造的旗舰产品，二代哈弗H9必将成为哈弗品牌开辟「家庭越野」新品类的重器。