持续两年的“价格战”加剧行业内卷，尤其对合资品牌造成不小的冲击。而对于上汽大众来说，在竞争激烈的市场坚守“油电共进”及“油电同慧”策略，成功为品牌发展助力。从数据来看：今年前7个月，上汽大众累计销量近60万辆，成为合资品牌的领跑者。

上汽大众表现如此优异，离不开出色的产品。在2024成都国际车展上，上汽大众携多款重磅车型亮相，其中有途岳新上市、帕萨特Pro首发、ID.家族悉数登场。丰富的产品矩阵，全面展示上汽大众燃油+新能源产品齐头并进的硬核实力。

面对新能源赛道的加速趋势以及复杂的市场环境，上汽大众又如何做到厚积薄发呢？

在2024成都车展媒体沟通会上，《车壹圈》通过与上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强对话，对上汽大众全面进阶新能源及智能化时代的硬核竞争力，有了更深入的了解。

燃油车、纯电，都在进步

“我们在产品战略上无论是燃油车还是纯电产品，今年都在不停地进步。”在媒体沟通会上，傅强对上汽大众的产品战略进行解读，在他看来上汽大众产品上做得很均衡，也很全面。其中，高端的产品持续高端化，进一步提升品牌形象。而部分产品则强化性价比，为获得十万元级以下用户青睐，发挥了重要作用。

“现在，从8万元到32万元，无论是SUV还是三厢轿车，每1万元都有我们的主力产品。产品覆盖度广，这也符合大众品牌‘为人民造车’国民品牌的定位和形象。”

不得不说，中国新能源化浪潮，让很多实力雄厚的合资品牌也措手不及。不过，上汽大众却是一个例外。除了在燃油车上拥有极高的市占率外，在新能源方面它也做得非常出色。其中旗下ID.家族今年7月销量超过1.2万辆，同比增长了26.7%。可以说其在新能源市场表现已超过某些造车新势力的头部品牌，成功在合资新能源树立了标杆形象。

此次，成都车展上上汽大众ID.3、ID.4 X上市了聪明款。作为一种超聪明的电车，ID.的聪明款不仅将提供自动泊车、远程控制泊车，同时已经达到智能驾驶L2++级功能，在智能科技感上一点不输主流新能源车。“屏幕也加大了，操作界面焕然一新，语音控制、语音交互都做得非常棒，越来越接近当下新能源智能座舱和智能驾驶的水平。”

在新能源产品布局上，上汽大众不仅有现在非常热销的ID.家族，同时还进行更前瞻的产品规划。比如针对在B级市场，上汽大众布局的EREV产品；针对A级市场，布局PHEV全新一代的产品。对此，傅强表示：“有些产品它的外形已经确定，还在讨论一些技术细节方面的问题，我们希望尽快投入到市场。”

进攻，是上汽大众唯一策略

进入今年下半年，上汽大众积极应对“价格战”，积极主动的表现很有“进攻性”。尤其是途岳新锐的价格来到了7.99万元，为消费者带来更多的惊喜。那么针对内卷的市场，上汽大众又是如何实施有针对性的部署呢？

在媒体沟通会上，傅强对这个问题也进行了解读。在他看来：在市场变革里，唯有进攻才是最好的防守，但是怎么进攻很有门道，战略上要有取舍。“面对行业变革，进攻是上汽大众唯一的策略。我们一定要坐在饭桌上吃菜，而不能成为饭桌上的菜”。

以途岳新锐为例，该车不仅价格亲民，产品力也非常强，除了有一颗强劲的“心脏”外，在操控及安全性方面也很有优势。比如搭载的三腔中央气囊，不仅是大众所有产品里首次推出，也是同级首次搭载。

因此，在傅强看来，在10万元以下的SUV市场，途岳新锐应该没有竞争对手。也正是凭借出色的产品力，上汽大众在近几年市场洗牌中优势明显，在国内合资品牌里发展最稳健。

“一些合资品牌确实在新能源、智能化和网联化方面存在一定落后，上汽大众奋进要强，并积极采取行动。”在傅强看来，合资品牌好比“双亲家庭”，集双方父母的优点于一身。如傅强所言：上汽大众集德国大众与上汽集团优点于一身，这就是他们的优势。而在智能化方面，上汽大众与友商的差距正在肉眼可见地缩小。“上汽大众在智能化上迎头赶上的同时，也会保留德系的传统优势。在补齐短板后，上汽大众将会非常可怕。”

“今年上汽大众实现1-7月总销量同比去年略有增长，这个成绩在合资车企中是独一的。但上汽大众不满足于现状，尤其我们在新能源市场占有率上，与燃油车市场占有率相比有较大差距。”不过，傅强也表示：上汽大众会为此加快变革的步伐。因为，大象转身其实也很快的。

要卷出大众品牌的特色

“我们不仅在软件上进行升级，产品战略也要卷出大众品牌的特色。大众DNA就是产品品质和产品用料，我们要让用户感知到，把我们的优势发挥出来。”

在介绍上汽大众的产品优势后，傅强还谈到了上汽大众的营销上的创新，正如在一些媒体提及的上汽大众在营销上“进攻性”，表现得比自主车企更了解中国消费者。

除了朗逸家族、凌渡L和ID.上都有换购，体现上汽大众不一样的营销手段外，在途岳新锐上，上汽大众推出动力总成首任非营运车终身质保免费。等于用户买了这辆车，可以一直往下开。全面凸显上汽大众产品质量好、维修率低的产品优势——试问：没有过硬的品质，哪个品牌敢做这样的承诺呢？

在傅强看来：营销手段背后，其中体现的是大众品牌及旗下产品的高品质。上汽大众有那么好的工厂，就是要让消费者感知到出色的产品。通过动力总成免费质保，通过保底残值的担保，让用户享受到购买大众车的福利。而作为消费者“不要看购买时候的价格，‘拥车成本’才是关键。”

对话上汽大众傅强：大象转身很快，进攻是唯一策略