今夏上海电网最高负荷首次突破4000万千瓦整数关口，创下4030.2万千瓦的新纪录。记者从国网上海市电力公司获悉，国网上海电力在夯实市内保供基本盘、增加市外供应能力、加强需求侧管理的基础上，应用车网互动技术，有力应对今夏高温高负荷考验。

为积极响应上海市经信委发布的《2024年上海市迎峰度夏有序用电方案》，电力部门按照需求响应优先的应对措施，加快推进虚拟电厂建设，深入挖掘包括电动汽车在内的实时可调资源潜力，动员各类充换电资源企业参与调控。

今夏，万帮数字能源股份有限公司通过其星星充电平台，整合了超过100兆瓦的充电站资源，参与上海电网虚拟电厂响应调度20次，执行响应量超过26兆瓦，响应电量逾44万度，预计获得补贴收益达127万元。星星充电上海总经理范志豪表示：“参与虚拟电厂响应调度，同样的电量我们的收益提高了6倍，还助力了电网的安全稳定运行，无论是从收益还是企业社会责任的角度来看，我们都非常乐意参与上海虚拟电厂的调控。”据悉，今年迎峰度夏期间国网上海电力累计引导充换电资源企业参与需求响应25次，最大削峰负荷17.63万千瓦。

除了虚拟电厂调节之外，电力部门还积极应用V2G（Vehicle-to-Grid）技术，实现电动汽车与电网之间的双向互动。通过电动汽车按需充放电，对电力负荷进行移峰填谷、主动避峰，有效缓解负荷高峰期电力供应紧张情况，提高电力系统的整体效率和稳定性。

富特北路充电站是上海首批“车网互动”示范站，也是浦东首个支持双向充放电和计量的电动汽车充电站。站内共配备了42台60千瓦分体式充电桩和5台120千瓦一机双枪V2G充电桩。在7月份的电网需求响应中，该充电站通过电动汽车向电网反向送电，辅以精细化的V2G充放电策略，实现电力负荷的智能调节和精准“削峰”，最大反向供电能力达600千瓦。

截至目前，上海市已有8个公共充电设施“车网互动”示范项目建成并投入使用，共安装了67台具备V2G功能的充电桩，部分站点已在今夏的需求响应中发挥了积极作用。展望未来，随着V2G技术的进一步普及和应用，这些充电桩将在“迎峰度夏”中发挥更加显著的“削峰”作用，为上海电网的平稳运行提供坚实保障。

上海电网应用车网互动技术应对今夏高温高负荷考验