随着成都车展的开幕，意味着这2024年只剩下4个月，而在这过去的8个月时间里，算上去年底推出的宋L EV，比亚迪在市场当中已经推出了6款全新车型上市，再加上首发于成都车展的夏、海豹06GT，还有此前已经申报的海狮05，仅仅是比亚迪品牌的新车就多达9款之多。而除了主攻普通家庭消费市场的比亚迪，腾势、仰望品牌也是新车不断，而在更加专业化的高端新能源汽车领域，方程豹豹8则是千呼万唤始出来，完成了正式量产首发。

比起那两台方向在展台上的定制概念版本，豹8的实车其实要更加接地气，这个接地气并不是说档次不高，而在于说仅凭肉眼可见，我们就能分辨出车辆每一处设计能够在实际用车、驾车过程中带来的直接收益。像车辆前后保都完成了类似装甲造型的运动护板武装，除了本身应用的高强度材料外，它更为立体的处置还能够进一步提升车辆面对复杂路况变化时的应对能力。

同时，这样的运动防护处置还会延伸到侧裙等更多区域之中，而在这些区域里，我们还能找到便于上下车辆的侧脚踏板（固定踏板/电动踏板）、提供应急支持的外挂式全尺寸备胎，还有出现能够让车辆实现多用途和支持户外救援的电动拖车钩等等，这些功能配件都一一展示在了我们面前。

当然，车辆与兰德酷路泽这些传奇越野车的风格方向是完全不同的，或者我们可以说，豹8虽说在名字上会有一种“仿生”的感觉，但实际设计上确实科幻感十足。无论是可以在车头形成半环点亮的光带，还是侧身类似无框式设计的窗线，亦或是车尾用以固定备胎的行星环造型胎罩等等，豹8就像是一台穿越而来的概念车。其实这种以概念风格量产的造车方式我们曾经就见到过，那就是曾经一度引领了SUV设计流行趋势的第一代揽胜极光。

在尺寸方面，作为中大型SUV的豹8有着比较特别的身材比例，5195/1994/1905mm的长宽高完全就是传统越野的身段，但它的轴距仅有2920mm，这样的轴长比会带给车辆更长的前后悬，这在动态驾驶的平衡性方面是相当有利的，当然也能进一步扩展后备厢的实际容积。另外，作为唯一实现了三排6座/7座布局的新能源硬派SUV，豹8也会通过这样的轴长比，更好地平衡乘与储的关系。

尽管在成都车展上，豹8的内饰并未开放拍摄，但无论是此前发布的官图，还是部分媒体拍摄到的谍照，车辆都会使用大量与豹5相似的布局方式与轮廓风格，并实现以中控屏对称的三屏布局，其中，数字仪表盘与副驾驶娱乐屏会与两端的出风口形成装饰融合，而从车门、车顶到可升降换挡机构，甚至是出风口等区域都会布局独立的抓握扶手以帮助用户应对户外的复杂路况乘坐。而在部分配置方面，豹8将会提供前排双50W无线充电板、后排双液晶屏、后排扶手车载冰箱等等。

不过，比起这些肉眼可见的配置，与豹8车顶三激光雷达相适配的华为乾崑智驾ADS 3.0无疑是最为重磅的新看点。方程豹不久前宣布了与华为的官方合作，并签署了智能驾驶合作协议，而首发落地的量产车型便是豹8。而且与深蓝搭载的华为乾崑智驾ADS SE以鸿蒙智行旗下产品搭载的ADS 3.0不同，此次豹8搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0实际是一套硬派专属智能驾驶方案，除了传统的高速/城市智能领航、智能泊车等功能外，它还将新增硬派SUV专属智驾功能，局提供而这功能具体是什么还有待公布，但有已经通过易四方技术平台展示了许多创新越野辅助功能的仰望U8在前，相信这次联手华为的豹8，也绝不会只是搞搞噱头而已。

动力方面，豹8通过DMO超级混动越野平台得到了一套以电驱为主的混动架构，它采用了2.0T纵置高功率发动机与前后双电机的组合，其中，仅发动机就拥有200kW的最大功率，配合前200kW/后300kW电动机，车辆在多路况驱动性能方面是无需担忧的。同时，车辆在电池方面也选择了弗迪打造的36.864kWh专用电池，能带来100km的WLTC纯电续航里程，整套系统也将亏电油耗控制在了8.87L/100km的低水平。

底盘方面，在非承载式车体结构上打造而来的豹8，除了能通过大梁保障整车刚性，也实现了前后双叉臂式独立悬架布局，并配以三锁（中央差速锁为电子轴间能量中锁，前后桥各有一把机械差速锁）来实现城市舒适与越野性能的兼顾。此外，豹8所应用的云辇-P智能液压车身控制系统为仰望U8同款的全功能版，也就是高阶版，其除了能提供140mm的悬架行程调节外，更拥有3级刚性可调、激光雷达所支持的高精度路况预瞄功能，让车辆能够进一步深化全场景、多路况的自适应调节，配合1000mm最大涉水深度、豹式掉头等特殊功能等，达成比肩甚至超越兰德酷路泽的极限越野能力。

2024年的成都车展，9号展馆首次投入使用，而这个展馆也成为了比亚迪独占的专馆，而在这专馆之中亮相的方程豹豹8，也成为了集众家之长的明星车型，无论是比亚迪的DMO超级混动越野平台、云辇技术，还是华为带来的华为乾崑智驾ADS 3.0，这强强联合之中，任凭哪一个铭牌摆出来，都能够吸引到无数“长枪短炮”聚集，而在把这些核心优势技术都集于一身之后，豹8恐怕已经不是新能源市场选派出的“陆巡挑战者”，它甚至有可能就是那个未来的新一任“越野神车”。

全新方程豹豹8首发亮相，配华为智驾，车长5米2，要硬刚陆巡？