电动知家消息，9月2日，北汽蓝谷发布公告，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，全资子公司北京新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股。增资金额不超过100亿元，本次增资顺利实施后，北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东。本次增资最终交易结果将依据在北京产权交易所公开征集战略投资者的实际情况确定。

据电动知家此前报道，8月26日，北汽蓝谷披露2024年半年度报告，报告期公司实现营收37.41亿元，同比下降35.16%；归母净利润亏损25.71亿元，同比扩大，上年同期净亏损为19.79亿元。经营活动净现金流为-20.57亿元，同比下降30.22%。

半年报介绍，公司主营业务是纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。目前公司全力打造极狐、享界和BEIJING三大品牌。公司上半年实现销量28011台。对于营收下滑，北汽蓝谷表示，主要系本期整车销售减少，收入同比减少所致。

事实上，北汽蓝谷已经连续多年巨额亏损。今年1月15日，北汽蓝谷（600733）发布公告称，公司预计2023年年度归属于上市公司股东的净利润为-57亿元到-52亿元；预计2023年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为-62亿元到-57亿元。

今年3月4日，据湖北长江商报报道，北汽蓝谷逾20万辆产能闲置，利用率仅11% ，扣非4年亏237亿，极狐考拉月销仅92辆。极狐汽车是北汽蓝谷旗下品牌，2023年上半年末，其总资产达30.81亿元，净资产达-53.75亿元，净利润亏损11.99亿元，陷入资不抵债。

今年7月，北汽集团董事长张建勇在极狐阿尔法S5首批用户交付仪式上表示：“北汽将持续投入超千亿元，着眼长期主义，扎扎实实地推动科技、产品、服务的全面提升，让极狐成为超越价值的选择。”极狐已是北汽自主事业的“一号工程”，北汽将举全集团之力全力打造极狐品牌。（）

8月6日，在鸿蒙智行享界 S9 及华为全场景新品发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇亮相。张建勇发言称，北汽和华为是挚友，并开玩笑称“不过余总的朋友可能有点多”。他强调，北汽将以核心战略，第一优先战略的高度，集合集团资源，All in 享界 S9，北汽将助力享界 S9 冲击行政豪华汽车市场。张建勇还特别提到：“车企的灵魂从来不是故步自封，通过开放合作，满足消费者的需求，这才是真正的灵魂和应有的担当。”（）

北汽蓝谷公开挂牌